Straten in Valencia hebben twee namen: Valenciaans en Spaans, maar de meeste straatnaamborden zijn alleen in het Valenciaans. Op kaarten kunnen straatnamen in het Valenciaans of Spaans worden vermeld, en zelden in beide, terwijl adressen in beide talen kunnen worden vermeld, wat voor enige verwarring zou kunnen zorgen. Adressen in deze gids zijn over het algemeen in het Valenciaans vermeld.
De stad is begonnen met het veranderen van enkele straatnamen uit het Franco-tijdperk in namen die andere figuren herdenken, vooral vrouwen. Eind 2017 waren ongeveer 50 straten hernoemd, en er waren er nog meer gepland; online kaartdiensten zijn grotendeels up-to-date, maar gedrukte kaarten zullen dat waarschijnlijk niet zijn.
Behalve naar het strand en de Stad van Kunsten en Wetenschappen gaan, vereist het verkennen van het centrum van de stad geen openbaar vervoer. Een groot deel van deze stad kan te voet worden afgelegd, waarbij u kunt stoppen voor een kopje koffie of een biertje, en dan nog meer kunt wandelen, allemaal heel ontspannend. Het is niet nodig om de mentaliteit te hebben om een complex openbaar vervoerssysteem onder de knie te krijgen. Voor langere reizen kunt u hieronder enkele tips vinden.
Reizigers die voor een korte periode op bezoek zijn, kunnen overwegen om een Valencia Tourist Card aan te schaffen, een pas voor één, twee of drie dagen waarmee u onbeperkt kunt reizen op alle metro- en buslijnen, inclusief van/naar de luchthaven, gedurende een periode van 24 uur (€ 15), 48 uur (€ 20) of 72 uur (€ 25). De kaart biedt ook gratis toegang tot openbare musea en monumenten, korting op de toegang tot andere toeristische attracties en extra kortingen bij sommige winkels en restaurants. De kaart kan bij elk VVV-kantoor worden gekocht, ook op de luchthaven, of met korting online worden gekocht en bij aankomst bij een VVV-kantoor worden opgehaald.
Voor reizigers die niet geïnteresseerd zijn in het pakket of langer dan drie dagen blijven, biedt de oplaadbare SUMA 10- kaart een flexibele manier om zich te verplaatsen. Het is geldig voor zowel metro- als busreizen. Met deze kaart zijn tien ritten mogelijk, inclusief transfers die binnen 90 minuten na aanvang van uw reis beginnen. De inbegrepen overstappen omvatten onbeperkt overstappen tussen metro- (of tram)lijnen, en een enkele overstap van of naar buslijnen (dus tussen bussen of van/naar de metro). Kaarten zijn niet gepersonaliseerd en één enkele kaart kan door meerdere mensen worden gebruikt (uiteraard met aftrek van meerdere ritten).
De SUMA 10-kaarten worden verkocht aan de loketten in metrostations en kosten vanaf 2022 € 8 voor een enkele zone. Er geldt een toeslag van € 1,- voor een kartonnen karretje en € 2,- voor een plastic kaart. De kaarten kunnen worden opgeladen bij elke metrokaartautomaat. Sinds 2022 vervangt dit ticket de vorige Bono transbordo- en Bonometro- kaarten, dus gidsen waarin hier nog steeds naar wordt verwezen, zijn verouderd.
Het openbaarvervoernetwerk is verdeeld in zones A, B en C (zie kaart , vernieuwd in 2022). Er is een grote overlap tussen zones A en B. De meeste toeristische bestemmingen, inclusief het strand, bevinden zich in zone A. Zone C bestaat uitsluitend uit de luchthaven.
De EMT (bus) website heeft een zeer nuttige routeplanner , handig voor het plannen van reizen, niet alleen met de bus, maar ook met de metro, fiets en Valenbisi (zie het fietsgedeelte hieronder).
De Metro Valencia bestaat uit negen lijnen (waarvan drie tramlijnen) en verbindt de buitenwijken met de stad. Dit metrosysteem is niet uitgebreid, maar brengt je naar belangrijke punten in de stad. Kaarten en dienstregelingen kunt u hier downloaden . Vanaf 2018 bedraagt het enkele reistarief voor een enkele zone € 1,50. Het ticket kost € 1 extra en bevat een oplaadbare chip.
Zorg ervoor dat u uw ticket altijd bewaart, want deze moet u ook bij het uitstappen laten zien. Als u in de tram wilt stappen, moet u een kaartje kopen bij de automaat (bij elke tramhalte) en dit vervolgens valideren voordat u instapt.
Als u veel gebruik maakt van de metro, kunt u overwegen een SUMA 10 – kaart voor 10 tarieven aan te schaffen (zie hierboven).
Standaardfietsen zijn tijdens de werkweek alleen toegestaan op gedeelten van het netwerk die bovengronds rijden. Op zaterdag, zondag en feestdagen zijn ze de hele tijd toegestaan, vouwfietsen mogen altijd vervoerd worden. Tijdens Fallas en de nacht van San Juan zijn fietsen helemaal niet toegestaan. Huisdieren in vervoerders en blindengeleide- of persoonlijke hulphonden zijn ook toegestaan.
EMT rijdt dag en nacht met bussen naar vrijwel elk deel van de stad. Een enkele reis kost € 1,50 (geen overstap), te betalen aan de buschauffeur bij binnenkomst.
Voor frequente reizigers is er in kiosken en tabakswinkels een oplaadbare Bonobús- kaart verkrijgbaar. Hiermee kun je tien ritten maken voor € 8,50 (vanaf begin 2018). De SUMA 10 , die ook geldig is op de metro- en tramlijnen, is echter meestal de goedkopere en handiger optie (zie hierboven). Bonobús-kaarten kunnen worden opgeladen bij kiosken of online.
Voor reizigers met smartphones is er een zeer handige officiële EMT-app (iPhone en Android), die een routeplanner en een QRT-lezer heeft.
De meeste bushaltes hebben nu digitale displays met de aankomsttijden van de volgende bus. Bij haltes zonder digitaal display kun je nog steeds eenvoudig de volgende aankomsttijden achterhalen, door een QRT-lezer te gebruiken (zoals die ingebouwd in de EMT-app), of door een sms te sturen met het unieke nummer van de bushalte naar een nummer dat naast het gepubliceerde routeplan wordt weergegeven.
8 Valencia Bus Toeristisch ,Plaça de la Reina, 10, ☏ +34 699 982 514, valenciabusturistic@valenciabusturistic.com .Dagelijks 09:30-20:00 (kantoor).In samenwerking met het officiële toerismebureau van de stad exploiteert Valencia Bus Turistic een hop on, hop off-busdienst die twee routes bestrijkt: de historische route , die het grootste deel van het centrum van de stad bestrijkt (schema hier beschikbaar ), en de maritieme route , die de Royal Marina, de Stad van Kunsten en Wetenschappen en de stranden bezoekt (schema hier beschikbaar ). Elke route bevat begeleid commentaar in meerdere talen, en de twee routes kruisen elkaar op drie locaties; indien gewenst is het toegestaan beide routes te combineren. Kaartjes kunnen bij elke bushalte, bij het toeristeninformatiecentrum en in veel hotels worden gekocht. 24/48-uurstickets: € 17/19 (volwassenen), € 10/11 (kinderen 7-16), gratis (kinderen onder 7); 12% korting met de Valencia Tourist Card (verkrijgbaar bij toeristische informatiecentra). (bijgewerkt juni 2017 | bewerken )
Valencia is in wezen vlak en fietsen is voor bezoekers een populaire manier geworden om zich te verplaatsen. De stad heeft een uitgebreid netwerk van speciale fietspaden en rijstroken aangelegd, en het Turia-rivierpark loopt zeer handig door de stad, waardoor het mogelijk is om met minimale tijd in het verkeer van de ene kant naar de andere te komen. Automobilisten zijn inmiddels gewend aan interactie met fietsers in het verkeer, hoewel voetgangers nog steeds af en toe op fietspaden afdwalen. Rijden op trottoirs zonder afgebakende fietspaden is niet toegestaan, maar wordt doorgaans niet gehandhaafd. ‘s Nachts is verlichting verplicht en worden een helm en een reflecterend vest aanbevolen. Een fietsroutekaart kunt u hier downloaden .
De stad exploiteert Valenbisi , een populair programma voor het delen van fietsen, met 275 stations verspreid over de stad. Reserveren is niet nodig – zodra u een Valenbisi-kaart heeft, gaat u naar de interactieve stationsterminal, volgt u de instructies in het Valenciaans, Spaans of Engels en kiest u een fiets. U kunt de fiets terugbrengen naar hetzelfde of een ander station met beschikbare aanlegsteigers.
Een kortlopend abonnement kost € 13,04 en geeft je 7 dagen lang onbeperkt gebruik van de fietsen; het eerste halfuur van elke reis is gratis, daarna wordt € 1,04 in rekening gebracht voor de eerste twee extra halfuren, en € 3,12 voor elk extra uur. Als u de fiets echter vóór het eerste halfuur in een beschikbare steiger parkeert, kunt u kosteloos een nieuwe fiets aanschaffen en de klok opnieuw instellen.
Weekkaarten kunnen met een creditcard bij elke stationsterminal worden gekocht. Voor periodes langer dan een week is een jaarabonnement noodzakelijk en kost € 27,12, met een gereduceerd tarief voor elk extra halfuur. Deze kaarten moeten online worden gekocht en per post worden verzonden; het is echter mogelijk om dit gedoe te omzeilen en uw Valenbisi-abonnement te koppelen aan een geldige Bonometro- , Bonobús- of Bono-transbordokaart – zie de website voor meer informatie.
Er zijn ook veel fietsverhuurwinkels in de stad, waarvan de meeste ongeveer € 10-15 per dag vragen, afhankelijk van het seizoen.
In de stad, vooral in het centrum, is het hebben van een auto eerder een belemmering dan een voordeel, en bezoekers vinden het misschien makkelijker om de auto gewoon te parkeren en te lopen.
Dingen om op te letten
|
Een van de meest spectaculaire vuurfestivals van Spanje, Falles (Spaans: Fallas ), kan het best worden gekarakteriseerd als een straatfeest-extravaganza met vuur, vuurwerk en buskruit. Het festival trekt jaarlijks zo’n twee miljoen bezoekers en staat op de UNESCO- lijst van ‘immaterieel cultureel erfgoed’.
De oorsprong ervan gaat terug tot de middeleeuwen, toen de timmerlieden van de stad op 19 maart, de vooravond van de dag van San Josep (Spaans: San José of St. Joseph ) , stapels restjes verbrandden op straten en pleinen in de buurt van hun werkplaatsen. In de 18e eeuw werd het gebruikelijk om van deze stapels rommel met papier-maché menselijke figuren en sculpturen te maken, ninots genoemd (Valenciaans voor ‘poppen’), die werden samengevoegd tot grotere fallas . Uiteindelijk begonnen deze fallas een satirisch karakter te krijgen.
Rond 1870 werden Falles en Carnaval verboden. Als reactie hierop ontstond er een volksbeweging om deze tradities nieuw leven in te blazen en in stand te houden, wat in 1885 resulteerde in een wedstrijd voor de beste en meest artistieke falla. Dit was de aanleiding voor de ontwikkeling van casal fallers , buurtverenigingen die het hele jaar door geld inzamelen en hun fallas ontwerpen. Tegenwoordig zijn er ongeveer 400 casal fallers die elk een volwassen falla ( falla mayor ) en een kleinere kinderfalla ( falla infantil ) ontwerpen; Jaarlijks worden meer dan 400 van deze fallas verbrand op openbare straten. Veel fallas bereiken een hoogte van 25-30 m – de beste hiervan bevinden zich in een speciale categorie Secció Especial (Spaans: Sección Especiál) en strijden om de hoofdprijs, die jaarlijks wordt uitgereikt door de gemeenteraad.
Een secundair kenmerk van Falles zijn de dagelijkse vuurwerkevenementen, waaronder buskruitdemonstraties ( mascletàs ) en grote nachtelijke vuurwerkshows ( castillos del fuego ). Naast deze vertoningen staken mensen de hele dag vuurwerk af op straat, beginnend in de vroege ochtend en de hele dag door, waardoor de stad op een oorlogsgebied leek en het erg moeilijk werd om in slaap te komen.
Als je tijdens het festival niet in Valencia kunt zijn, kun je in ieder geval een idee krijgen van waar het allemaal om draait door een of beide onderstaande musea te bezoeken.
Er zijn twee stadsstranden en verschillende grote stranden buiten Valencia.
12 Platja del Les Arenes ( Platja del Cabanyal / Playa de las Arenas ), net ten noorden van de haven, heeft een gezellige boulevard met een aantal traditionele (en dure) restaurants, bars en ijssalons. Hoe noordelijker13 Platja de Malvarrosa begint waar de promenade eindigt en is het decor voor volleybaltoernooien, vliegerfestivals en windsurfen. In de zomer zijn er op beide stranden strandwachten en EHBO-posten, toiletten en snackverkopers, en het is vooral ‘s middags erg druk. Om er te komen, neemt u de metro of tram naar station Eugenia Vines of Arenas, of neemt u de metro naar Maritim Serreria en gaat u verder met de tram naar Neptu (allemaal op één kaartje).
Ten noorden van en direct grenzend aan Malvarossa ligt14 Platja de la Patacona ( Playa de la Patacona ), dat, hoewel onderdeel van de gemeente Alboraya, vanuit Valencia gemakkelijk bereikbaar is met het openbaar vervoer of te voet. Dit strand is iets minder druk en is ook een goede plek om horchata te proeven, aangezien Alboraya een belangrijke producent is van chufa, een belangrijk ingrediënt van de drank.
De stranden ten zuiden van de haven van Valencia maken allemaal deel uit van het natuurpark Albufera . Ze zijn over het algemeen goed onderhouden en veel minder druk dan de stadsstranden, en gemakkelijk bereikbaar met het openbaar vervoer.
Vanaf juni 2022 beschikt Valencia over 4G van MasMovil/Yoigo en 5G van Movistar, Orange en Vodafone. Wifi is overal beschikbaar op openbare plaatsen.
Valencia is mogelijk een van de veiligste steden in Spanje en Europa. Net als in Madrid en Barcelona zijn de straten altijd gevuld met mensen, zelfs tot diep in de nacht. Valencia heeft ook een behoorlijke politieaanwezigheid.
De enige buurten die extra voorzorgsmaatregelen rechtvaardigen zijn Ciutat Jardí , El Cabanyal en Aiora, in het oosten van de stad. Ze zijn ‘s nachts meestal verlaten, maar berovingen zijn niet ongehoord.
De treinstations en bepaalde metrostations van de stad trekken misschien bedelaars en dronkaards aan, maar simpelweg nee zeggen is voldoende.
De Falles-vieringen trekken elk jaar duizenden mensen. Pas op voor zakkenrollers.