Puerto de la Cruz (soms afgekort tot Puerto Cruz op verkeersborden of Puerto in alledaagse taal) is een stad op het eiland Tenerife . Het is meer gezinsvriendelijk dan de andere toeristische gebieden van Tenerife. Het is ook de langst gevestigde en meest complete van alle resorts op Tenerife. Het oude deel van de stad heeft mooie plekjes, een van de weinige plekken waar de lokale bevolking nog werkt, eet en drinkt. Een groot deel van het gebied rond de oude vissershaven is vol met smalle geplaveide straatjes vol met koloniale architectuur.
Puerto de la Cruz werd opgericht als vissersdorp en werd uiteindelijk de haven van de nabijgelegen stad La Orotava in het binnenland . In de 17e eeuw ontwikkelde het zich tot de belangrijkste haven van de noordkust van Tenerife, die werd gebruikt voor de export van suikerriet en wijn uit de Orotava-vallei. Na verloop van tijd ontwikkelde de stad een andere identiteit dan die van La Orotava en kreeg uiteindelijk volledige gemeentelijke autonomie in 1808.
Aan het einde van de 19e eeuw kwamen Britse elites op bezoek en logeerden in veel van de oudere Spaanse landhuizen die waren omgebouwd tot luxe hotels. In 1955 arriveerde het massatoerisme in El Puerto , of Puerto Cruz, zoals het soms wordt genoemd, en vormt sindsdien de grootste basis van de economie van de stad. Het heeft een breed scala aan prachtige hotels voor alle smaken en budgetten. Naast zijn ouderwetse charmes biedt het enkele van de beste bezoekersattracties op de eilanden.
Veel mensen komen met een pakketdeal. Sommige met de taxi vanaf de zuidelijke luchthaven South-Reina Sofia ( TFS IATA ), ongeveer € 100, en sommige met de bus via het busstation van Santa Cruz (makkelijk te doen als je niet al te veel bagage hebt). Sommige luchtvaartmaatschappijen vliegen nu via de noordelijker gelegen luchthaven Los Rodeos ( TFN IATA ), maar over het algemeen alleen vanaf het vasteland van Spanje.
De Titsa-expressbus 343 is een efficiënte maar helaas zeldzame manier om Puerto de la Cruz te bereiken vanaf een van de twee luchthavens. Hij rijdt maar 4 keer per dag. Vanaf Aeropuerto Sur kost een enkele reis € 14,60 contant of € 9,60 met een tien+ prepaidkaart; vanaf Aeropuerto Norte € 12,40 contant of € 8,90 met een tien+ prepaidkaart. Tickets in contanten kunnen rechtstreeks bij de buschauffeur worden gekocht, gepast geld is niet vereist.
De laatste bus 343 vanaf Aeropuerto Sur vertrekt om MF 21:30 en za-zo 19:20.
Als u van/naar Santa Cruz reist , gaat de rechtstreekse Línea 103 via de snelweg en duurt ongeveer 45 minuten. Línea 102 heeft nog een paar haltes en doet er ongeveer 1 uur over.
Als u naar het zuiden gaat, kunt u Línea 325 naar Los Gigantes nemen , een rechtstreekse bus naar Costa Adeje (slechts een paar keer per dag), of overstappen op het busstation van Santa Cruz.
Puerto de la Cruz is goed verbonden met het oosten en westen via de snelweg TF-5 . Het berggebied Teide is gemakkelijk te bereiken door gewoon de TF-21 bergopwaarts te volgen. Luister niet naar uw GPS wanneer deze voorstelt om die weg te verlaten terwijl u zich nog in het bewoonde gebied bevindt. Het kan een kortere weg zijn om een van de smalle Caminos op te gaan , maar het is niet noodzakelijkerwijs sneller, en afhankelijk van hoe goed uw navigatie is. systeem is dat je gemakkelijk op een dood spoor zou kunnen belanden. Rijden over de berg naar Los Giganteskost je de eerste keer meer dan een uur, zelfs als je dapper bent. Als je nerveus bent, doe het dan gewoon niet, want de weg slingert angstaanjagend over hoge bergen. Als je naar de regio Costa Adeje rijdt, is het veel sneller om via Santa Cruz op de snelweg te gaan, wat ongeveer een uur duurt.
Als je eenmaal weg bent van het belangrijkste winkelcentrum, is het helemaal bergopwaarts en op sommige plaatsen een vrij steile klim.
Binnen de stad rijden geen extra bussen. In plaats daarvan kun je verbindingen naar nabijgelegen steden of dorpen gebruiken om bepaalde uithoeken van de stad te bereiken. Bekijk vanaf het hoofdbusstation de actuele verbindingen op de Titsa website .
Navigeren door het oude stadscentrum kan lastig zijn, omdat er veel smalle eenrichtingswegen zijn. Een gps-navigatiesysteem kan hierbij helpen, maar vertrouw daar niet blindelings op, want de kaartgegevens kunnen verouderd zijn.
Het vinden van een parkeerplaats kan een nog grotere uitdaging zijn als je niet weet waar je moet zoeken. Uw veiligste gok is de enorme3 parkeerplaats bij de haven (gratis). Om daar te komen, gaat u de Paseo Luis Lavaggi in aan het uiterste westelijke uiteinde. Deze weg heeft al wat4 parkeerplaatsen . Om dichter bij de haven te komen kun je helemaal doorrijden, bij het stoplicht linksaf en dan de weg de heuvel op en langs de kust volgen. Houd er rekening mee dat het niet mogelijk is om rechtstreeks vanuit het oosten binnen te komen via de Calle San Felipe . Merk ook op dat dit op sommige gedrukte kaarten is gemarkeerd als (futuro) Parque Maritimo . Raak daardoor niet in de war, want het is al tientallen jaren het toekomstige maritieme park en zal waarschijnlijk nog geruime tijd een parkeerplaats blijven.
De Loro Parque Express is een gratis shuttleservice die je van het stadscentrum naar de ingang van Loro Parque brengt en terug. De kleine gele “trein” vertrekt vanaf Plaza de Los Reyes Católicos elke 20 minuten van 9.30 tot 16.30 uur. De eerste terug verlaat het park om 10:15 uur en daarna elke 20 minuten tot 17:30 uur. De reis duurt ongeveer 15 minuten.
Het oude havengebied bruist en heeft verrassend goede en interessante winkels, verscholen tussen de vele gezellige bars en bistro’s. Hoewel er veel toeristen in dit gebied zijn, zijn het meestal Spanjaarden, en het gebied is aangenaam vrij van Duitse en Britse junkfoodrestaurants. Echte vissers gaan hier nog steeds uit. Omdat er in de haven zo weinig waterruimte is, worden boten met elektrische kranen in en uit het water gehesen; het is heel aangenaam om met een kopje koffie te zitten en ze te bekijken. Je zult nog steeds vissers inktvissen zien strippen en vissen schrapen op de haventrappen. Het einde van de zeewering bij de haven is een goede plek om te zonnebaden en in zee te duiken, als het angstaanjagend dicht bij de boten is die de haven in en uit varen.
Tussen hier en het Lago Martianez is een vrij strakke strook met neonverlichte winkels die twee jaar oude technologie verkopen tegen de huidige marktprijzen, enz., maar over het algemeen is het een aangename wandeling met een aantal mooie kerken, huizen en tuinen ertussen.
Ongeveer een halve kilometer ten westen van de haven ligt de2 Playa Jardín , het mooie natuurlijke strand van de stad. Het zand is vrij grof en zwart en het is niet altijd gemakkelijk om in zee te komen vanwege de grovere kiezels aan de waterkant. De branding is aanzienlijk, maar niet eng en er zijn strandwachten, samen met goede voorzieningen op het gebied van ligbedden, omkleden, douches, toiletten, cafés etc. In het oosten is er nog een strand, de3 Playa Martiánez – volg gewoon de hoofdpromenade in oostelijke richting langs het Lago Martiánez.
Voor wie op zoek is naar wat meer afzondering, het zwarte zandstrand van4 Playa de Bollullo ligt op korte afstand ten oosten van de stad, met een strandbar voor een drankje. In de buurt5 parkeerplaatsen (betaald) zijn beschikbaar bij Restaurante Bollullo.
Blijf uit de buurt van camera’s, verrekijkers, enz. van Aziatische dealers die geen koopje zijn zoals ze op het eerste gezicht lijken. U kunt ze vrijwel zeker thuis goedkoper kopen en ze terugbrengen als ze defect zijn. Veel winkels zijn vanaf de middag een paar uur gesloten.