Mozambique reisgids

Aardrijkskunde 

Mozambique strekt zich uit over 2.470 km langs de zuidoostkust van Afrika. Het is bijna twee keer zo groot als Californië. Tanzania ligt in het noorden; Malawi, Zambia en Zimbabwe in het westen; en Zuid-Afrika en Eswatini in het zuiden. Het land is over het algemeen een laaggelegen plateau, onderbroken door 25 grote rivieren die uitmonden in de Indische Oceaan. De grootste is de Zambezi, die toegang biedt tot Centraal-Afrika. In het binnenland vormen verschillende bergketens de ruggengraat van het land.

Geschiedenis 

De Portugese ontdekkingsreiziger Vasco da Gama bereikte Mozambique in 1498, als tussenpunt op de Kaaproute naar India .

In 1500 stichtten de Portugezen een reeks forten en posten langs de kust, te beginnen met het huidige Ilha de Moçambique of het eiland Mozambique (destijds eenvoudigweg bekend als Mozambique en waar het land zijn moderne naam aan ontleent), waar de Portugezen hun strijd voerden. de specerijen- en slavenroutes van Mozambique tot 1891.

Na de Eerste Wereldoorlog begonnen Portugese investeringen in commerciële, industriële, landbouw-, onderwijs-, transport- en gezondheidszorginfrastructuur voor de inheemse bevolking te voorzien in betere sociale en economische mogelijkheden, en deze bleven in tempo toenemen tot aan de onafhankelijkheid in 1975.

In 1962 vormden verschillende antikoloniale politieke groeperingen het Front voor de Bevrijding van Mozambique (FRELIMO), dat een gewapende campagne tegen de Portugese koloniale overheersing op gang bracht. Mozambique werd onafhankelijk na tien jaar sporadische oorlogvoering op 25 juni 1975. FRELIMO nam de volledige controle over het gebied over na een overgangsperiode en binnen een jaar na de onafhankelijkheid hadden bijna alle Portugese kolonisten Mozambique verlaten – sommigen waren verdreven door de nieuwe regering van Mozambique. , waarvan sommigen uit angst vluchten.

Bij de onafhankelijkheid telde Mozambique minder dan vijf ingenieurs in het hele land en de eerdere investeringen in de koloniale infrastructuur stopten volledig, wat resulteerde in de snelle desintegratie van een groot deel van de infrastructuur van Mozambique. FRELIMO reageerde op hun gebrek aan middelen en de Koude Oorlog-politiek van het midden van de jaren zeventig door zich aan te sluiten bij de Sovjet-Unie en haar bondgenoten. FRELIMO richtte een socialistische eenpartijstaat op en ontving al snel aanzienlijke internationale hulp van Cuba en de Sovjetbloklanden.

In 1975 werd het Mozambikaanse Nationale Verzet (RENAMO), een anticommunistische groepering gesponsord door de Rhodesian Intelligence Service, de apartheidsregering in Zuid-Afrika en de Verenigde Staten na de onafhankelijkheid van Zimbabwe, opgericht en lanceerde een reeks aanvallen op transportroutes, scholen en gezondheidsklinieken, en het land verviel in een burgeroorlog; zie ook 20e-eeuws Zuid-Afrika .

In 1990, toen de apartheid in Zuid-Afrika afbrokkelde en de steun voor RENAMO in Zuid-Afrika en de Verenigde Staten opdroogde, vonden de eerste directe gesprekken tussen de FRELIMO-regering en Renamo plaats. In november 1990 werd een nieuwe grondwet aangenomen. Mozambique was nu een meerpartijenstaat, met periodieke verkiezingen en gegarandeerde democratische rechten. Met de ondertekening van de Algemene Vredesakkoorden van Rome eindigde de burgeroorlog op 15 oktober 1992.

Klimaat 

Bijna heel Mozambique ligt in de tropen, dus Mozambique heeft een overwegend tropisch klimaat.

Langs de kust heeft Mozambique een warm, tropisch klimaat. De avonden zijn zelden koud, behalve een paar nachten in juni en juli, en er valt niet al te veel regen. In de zomer kunnen de temperaturen stijgen en de luchtvochtigheid stijgen. De temperaturen zijn doorgaans hoger in het noorden, rond Pemba en rond de Zambezi.

De binnenvlaktes hebben over het algemeen een hogere temperatuur dan die van de kust en er valt het hele jaar door meer regen. De bergachtige streken blijven over het algemeen het hele jaar door koel. Voor actuele weersvoorspellingen en getijdentabellen kunt u terecht op http://www.climateandweather.com/weather-in-mozambique

Feestdagen 

De feestdagen in Mozambique zijn:

• 1 januari Nieuwjaarsdag.
• 3 februari Heldendag.
• 7 april Vrouwendag.
• 1 mei Dag van de Arbeid.
• 25 juni Onafhankelijkheidsdag.
• 7 september Lusaka-overeenkomstdag.
• 25 september Dag van de strijdkrachten.
• 4 oktober Dag van de Vrede.
• 25 december Familiedag.

Roken _ _ _

Roken op alle openbare plaatsen werd in 2007 in Mozambique verboden. Veel restaurants en bars hebben dit verbod echter genegeerd, omdat het vrijwel geheel niet wordt gehandhaafd.

Mensen 

De Makua is de grootste etnische groep die domineert in het noordelijke deel van Mozambique. de Sena en Ndau in de Zambezi-vallei, en de Shangaan domineren in het zuidelijke deel van Mozambique.

Visa en grenskosten 

Alle bezoekers (behalve burgers van Angola, Eswatini, Zuid-Afrika, Tanzania, Botswana, Malawi, Mauritius, Zambia en Zimbabwe) hebben een visum nodig, dat nu bij aankomst kan worden verkregen bij de meeste belangrijke toegangspunten, waaronder Maputo Airport, de haven van Maputo, Ressano Garcia, Goba, Ponto D’ouro, Giriyondo, Vilanculos Airport, Inhambane Airport, Beira Airport, Pemba Airport en Nampula Airport. De kosten voor het ontvangen van het toeristenvisum bij aankomst bedragen US$ 50, zonder dat aanvullende documentatie vereist is (tenminste op Maputo Airport).

Landgrenzen kunnen bij binnenkomst ook stempelkosten in rekening brengen, die doorgaans 2 dollar bedragen, maar dit wordt vaak kwijtgescholden als u uw visum aan de grens koopt. Bovendien moet u de visumformulieren gebruiken die bij het consulaat of de grens worden verstrekt, aangezien zelfgedrukte versies niet worden geaccepteerd; aan de grens zijn deze gratis, maar Mozambikaanse ambassades/consulaten rekenen over het algemeen 1 dollar voor het formulier.

Een toeristenvisum is na afgifte 90 dagen geldig en staat een verblijf van 30 dagen toe . Dit kan met nog eens 30 dagen worden verlengd bij immigratiekantoren in provinciehoofdsteden.

Er geldt een boete van $ 100 per dag voor het overschrijden van de geldigheidsduur van een visum.

Met het vliegtuig 

De meeste internationale vluchten arriveren vanuit Zuid-Afrika , hoewel er ook directe internationale routes bestaan tussen Mozambique en Zimbabwe , Tanzania , Kenia , Portugal , Qatar , Istanbul en Addis Abeba .

Er zijn dagelijks meerdere vluchten van Johannesburg naar Maputo , uitgevoerd door South African Airways (SAA) en de Mozambikaanse luchtvaartmaatschappij Linhas Aereas de Moçambique (LAM) . Federal Air vliegt dagelijks rechtstreeks naar de internationale luchthaven van Vilanculos. Andere luchtvaartmaatschappijen die naar het land vliegen zijn onder meer Airlinkk, Qatar Airways, Turkse luchtvaartmaatschappijen, Ethiopische luchtvaartmaatschappijen, Malawi-luchtvaartmaatschappijen, Kenya Airways en TAP Portugal .

Er zijn ook verschillende vluchten gedurende de week van Johannesburg , Dar es Salaam en Nairobi naar Pemba in het noorden, uitgevoerd door South African Airlink (SAA) of LAM. Als u telefonisch boekt bij LAM en pas bij het inchecken voor uw vlucht betaalt, moet u de vlucht 72 uur voor vertrek opnieuw bevestigen, anders bestaat het risico dat deze wordt geannuleerd.

Na het inchecken moet u een belastingstempel op uw instapkaart krijgen. Voor binnenlandse vluchten bedraagt de belasting 200 MT en voor internationale vluchten 500 MT, contant te betalen.

Met de trein 

De spoorwegen in Mozambique zijn in slechte staat en worden voornamelijk gebruikt voor goederenvervoer; Er zijn echter enkele mogelijkheden voor de onverschrokken reiziger om met de trein te reizen. Hoewel er op zichzelf geen internationale verbindingen zijn, hebben sommige grenssteden wel spoorverbindingen. Er zijn drie spoorlijnen: de ene bevindt zich in het uiterste noorden van het land en reist van Nampula naar Cuamba , vlakbij de grens met Malawi ; een andere loopt van Maputo naar Chicualacuala aan de grens met Zimbabwe; en de laatste verbindt Maputo met de grens met Zuid-Afrika .

Uit Malawi _ _

Deze lijn verbindt Nampula met Cuamba (vlakbij de grens met Malawi). De trein vervoert eerste-, tweede- en derdeklaspassagiers en is meestal vol.

Vanuit Nampula vertrekt de trein rond 5-6 uur ‘s ochtends, hoewel je eerder moet arriveren om kaartjes te kopen bij het boekingskantoor op het station. Het gebied zit vol met mensen die richting Malawi reizen, dus verwacht wachtrijen. Eenmaal aan boord is de reis lang en langzaam maar redelijk efficiënt en zal halverwege de middag in Cuamba aankomen. Vanaf hier brengen chapas u naar de grens (Entre Lagos), aangezien alleen goederentreinen dit deel van de lijn gebruiken. Wees gewaarschuwd dat zelfs doorgewinterde Afrikaanse reizigers dit stuk weg waarschijnlijk erg ruig zullen vinden – verwacht dat het behoorlijk wat tijd zal duren.

Eenmaal in Entre Lagos bevinden de grensformaliteiten zich in het stationsgebouw (gemakkelijk te vinden omdat de stad een typisch klein grensstadje is). Het proces kan enige tijd duren, omdat dit een weinig gebruikte kruising is. Vanaf hier is het ongeveer 1 km lopen naar de Malawi-kant van de grens. Merk op dat de grens met Malawi eerder sluit dan die met Mozambique, hoewel er een gastenverblijf is als je vast komt te zitten. De gemakkelijkste manier om van hier naar Liwonde te komen is met de trein. Spreek de bewakers aan en misschien laten ze je hun coupé delen.

Uit Zuid – Afrika

Er rijden dagelijks treinen naar Maputo vanuit de grensstad Ressano Garcia en de grensovergang Lebombo. Komatipoort , gelegen net over de grens in Zuid-Afrika, ziet wekelijks meerdere treinen vanuit Johannesburg en Pretoria .

Uit Zimbabwe _ _

Er rijdt een trein van Bulawayo naar de grensplaats Chicualacuala, waar een aansluitende trein naar Maputo rijdt.

Met de auto 

Om Mozambique met de auto binnen te komen heeft u de originele kentekenbewijzen nodig en als het niet uw voertuig is een brief van de eigenaar waarin toestemming wordt verleend om het voertuig mee te nemen naar Mozambique. Alle buitenlandse voertuigen moeten een WA-verzekering hebben, die aan veel grenzen beschikbaar is voor 150 Zuid-Afrikaanse rand, en ook een wegenbelasting van 26,50 ton betalen.

Uit Zuid – Afrika

• Johannesburg (Lebombo/Ressano Garcia) (N4 richting Mbombela, volg deze tot u net na Komatipoort de grens bereikt).Open 06:00-19:00 uur (in drukke periodes soms 24 uur geopend).Aan de Mozambikaanse kant volgt u de EN4 nog eens 100 km om Maputo te bereiken. Het gedeelte van de EN4 na de grens dat naar de grens leidt, heeft twee tolstations die kunnen worden betaald in Amerikaanse dollars, euro’s, Zuid-Afrikaanse rand of meticales. Verandering wordt gegeven in meticais. bewerking
• Krugerpark (Great Limpopo Transfrontier Park) (Ga het Krugerpark binnen via de Phalaborwa Gate en volg de borden gedurende 95 km naar de Giriyondo-grenspost.).Open van april tot september van 8.00 tot 15.00 uur en van oktober tot maart van 8.00 tot 16.00 uur.Let op Alleen 4WD. Bij binnenkomst in Mozambique wordt voor het betreden van Parque Nacional do Limpopo een natuurbehoudstoeslag in rekening gebracht van 200 MT/R67/USD10 per persoon en per voertuig. U heeft geen WA-verzekering nodig, tenzij u Parque Nacional do Limpopo verlaat, maar deze kunt u kopen bij de parkuitgang naar Massingir. bewerking
• Kosi-baai (Volg de R22 van Kosi Bay naar de grens met Mozambique (aangegeven als Ponta d’Ouro) en neem dan de rechterweg als u de grens verlaat en houd links aan tot Ponta d’Ouro).Dagelijks 07:30 tot 17:30 uur.Let op Alleen 4WD. Vanwege het gebruik van seizoensgebonden onverharde wegen na de grens is het raadzaam een GPS-route te gebruiken die is verstrekt door iemand die de reis onlangs heeft afgelegd. Toegang tot Maputo is via een veerdienst (R45) in Catembe. bewerking

Van Eswatini _ _

• Mhlumeni .Dagelijks 07:00-18:00 uur.Het is gemakkelijk een van de rustigste en gemakkelijkste van alle grensgebieden van Mozambique om doorheen te gaan, maar het is meestal verlaten. Het verkrijgen van een visum en een WA-verzekering aan deze grens kan problematisch zijn, dus regel dit van tevoren. Als u vanuit Johannesburg komt en in het weekend of tijdens Zuid-Afrikaanse vakanties reist, kunt u verwachten dat u minstens een uur bespaart op de doorreis via Eswatini naar deze grens vergeleken met het gebruik van Ressano Garcia. bewerking
• Namaacha .Dagelijks 07:00-20:00 uur.Het is de drukste van de twee grensposten tussen Eswatini en Mozambique en is erg druk tijdens weekend- en vakantieperioden. bewerking

Met de bus [

Uit Malawi _ _

Er zijn een aantal grensovergangen van/naar Malawi. Veruit de gemakkelijkste en meest gebruikte techniek is bij Zóbuè . De weg is in goede staat. Dagelijks rijden er chapa’s van/naar Tete naar de grens, waar u ongeveer 300 meter moet lopen om bij het Malawische transport te komen. Dagelijks maken ook doorgaande bussen vanuit Chimoio en Beira gebruik van deze overtocht.

Er is nog een grensovergang in het noorden, bij Dedza , wat misschien handiger is voor Lilongwe , maar het openbaar vervoer aan beide kanten kan sporadisch zijn.

Om Malawi naar het oosten te verlaten/binnen te komen, zijn er twee oversteekplaatsen, Milange en Mandimba . Milange ligt in het zuidoosten van Malawi en om daar te komen moet je een van de dagelijkse voertuigen nemen die tussen Mocuba en Milange rijden. Bij Milange is het 2 km lopen naar de grens, en dan nog eens 1 km naar de plek waar het Malawische transport vertrekt.

Mandimba ligt verder naar het noorden en wordt voornamelijk gebruikt om vanuit Lichinga naar Malawi te komen . Dagelijks rijden er meerdere voertuigen tussen Lichinga en Mandimba, vanwaar het nog 7 km is naar de grens. Aankoppelen is relatief eenvoudig, of fietstaxi’s doen de reis voor ongeveer $ 1.

Het is ook mogelijk om het meer over te steken – zie PER BOOT hieronder.

Uit Zuid – Afrika

U kunt de Intercape Mainliner nemen , ☏ +27 861 287 287, van Johannesburg tot Maputo . Deze bussen rijden regelmatig in beide richtingen, één ‘s ochtends en één ‘s nachts, en zijn veilig en betaalbaar. Andere vervoerders zijn onder meer Greyhound en Translux . Als u van plan bent een visum aan de grens te verkrijgen, dient u alleen een kaartje tot aan de grens te kopen. Busbedrijven staan u niet toe om met een kaartje naar Maputo in te stappen als u niet in het bezit bent van een visum. Als u het aan de busconducteur vraagt, helpen zij u bij het verkrijgen van een visum aan de grens en vermijden zij het doorgaans extreem lange wachten aan de kant van Mozambique. Eenmaal door de immigratie stapt u weer in de bus en betaalt u aan boord het tarief voor Maputo, of u neemt vanaf de grens een minibustaxi naar Maputo.

Drie keer per week zijn er busverbindingen van en naar Durban (via Big Bend , Eswatini ). Er is ook een dienst van Mbombela en Komatipoort naar Maputo.

Er zijn de “taxi’s” van en naar elke bestemming in Zuid-Afrika tegen betaalbare prijzen van 04:00 tot 00:00 uur.

Van Eswatini _ _

Chapas vertrekken doorgaans rond 11.00 uur vanuit Manzini en Mbabane via Goba naar Maputo. Handig is dat ze aankomen in Baixa (en ze kunnen je afzetten bij 24 de Julho), zodat je op loopafstand bent van zowel Fatima’s als Base. Het tarief is R80.

Uit Tanzania 

De grens tussen Mozambique en Tanzania wordt gevormd door de rivier de Rovuma. Dagelijkse ophaaldiensten verbinden Moçimboa da Praia met Palma en Namiranga , de grenspost aan de kant van Mozambique. De hoofdroute loopt van Moçimboa da Praia (aan de Mozambiquaanse kant), via Palma (Mozambique), naar Mtwara (aan de Tanzaniaanse kant) en vice versa. Het wordt aanbevolen om twee dagen uit te trekken voor deze reis vanwege de slechte kwaliteit van de wegen aan de Mozambique-kant en het lage verkeer. Als u vanuit Tanzania komt, vertrekken er liften vanuit Mtwara en Kilambo naar de Rovuma rivier. Kilambois een kleine plaats waar één weg doorheen loopt, dus liften moeten gemakkelijk te vinden zijn. Mtwara is echter veel groter, dus vraag de lokale bevolking waar en wanneer de liften vertrekken. Als u vanuit Mozambique komt, begint uw lift naar de rivier normaal gesproken vanuit Palma (waarschijnlijker), of – als u geluk heeft – Moçimboa da Praiaen ga naar de grenspost bij Namiranga. Over het algemeen zal het wachten tot uw paspoort wordt afgestempeld bij de grenspost (een lemen hut in Namiranga). Tijdens het natte seizoen rijdt uw lift dan waarschijnlijk naar de oevers van de Rovuma. Tijdens het droge seizoen rijdt u hiermee naar het einde van de weg, vanwaar u tussen de 1 en 2 km kunt wandelen (afhankelijk van de waterstand die dag) naar de Rovuma-rivier. Er is een onbetrouwbare veerboot die de rivier oversteekt. Meestal wordt de oversteek echter gedaan met boomstamkano’s of iets grotere houten motorboten. De tocht over de rivier zou niet meer dan zo’n 8 dollar moeten kosten, maar kan normaal gesproken alleen worden betaald met Tanzaniaanse shilling, maar als je deze niet hebt, zijn er genoeg plaatselijke bewoners die je ‘genereuze’ wisselkoersen voor je geld zullen aanbieden. zuurverdiende dollars en meticais. Als de waterstanden laag zijn, moet u misschien waden om van en naar uw boot aan de Tanzaniaanse kant te komen, dus het bezit van een stevige waterdichte zak kan een goed idee zijn, maar het is geenszins essentieel. Aan de Tanzaniaanse kant wordt u vaak lastiggevallen door mensen die u vervoer aanbieden. Zakkenrollen komt vaak voor aan beide zijden van de rivier, dus wees voorzichtig bij het vinden van vervoer naar de nabijgelegen steden. Een goede manier om uw problemen te verminderen is door vriendschap te sluiten met een plaatselijke bewoner tijdens de boottocht, u zult de meeste van uw medereizigers tegenkomen zijn bereid om u op de een of andere manier te helpen. Transport vervoert u vervolgens naar de Tanzaniaanse grenspost bij Aan de Tanzaniaanse kant wordt u vaak lastiggevallen door mensen die u vervoer aanbieden. Zakkenrollen komt vaak voor aan beide zijden van de rivier, dus wees voorzichtig bij het vinden van vervoer naar de nabijgelegen steden. Een goede manier om uw problemen te verminderen is door vriendschap te sluiten met een plaatselijke bewoner tijdens de boottocht, u zult de meeste van uw medereizigers tegenkomen zijn bereid om u op de een of andere manier te helpen. Transport vervoert u vervolgens naar de Tanzaniaanse grenspost bij Aan de Tanzaniaanse kant wordt u vaak lastiggevallen door mensen die u vervoer aanbieden. Zakkenrollen komt vaak voor aan beide zijden van de rivier, dus wees voorzichtig bij het vinden van vervoer naar de nabijgelegen steden. Een goede manier om uw problemen te verminderen is door vriendschap te sluiten met een plaatselijke bewoner tijdens de boottocht, u zult de meeste van uw medereizigers tegenkomen zijn bereid om u op de een of andere manier te helpen. Transport vervoert u vervolgens naar de Tanzaniaanse grenspost bijKilambo , en normaal gesproken verder naar Mtwara, de hoofdstad van Zuid-Tanzania. Ga voor meer informatie en actueel nieuws over deze overtocht naar “Russell’s Place” (ook bekend als Cashew Camp) in Pemba.

Er zijn nog meer overtochten naar Tanzania, maar deze vereisen allemaal lange wandelingen. Vraag rond voor lokale informatie.

Uit Zambia _ _

De belangrijkste kruising is bij Cassacatiza , ten noordwesten van Tete . Deze grens is in goede staat, maar licht bereisd. Er rijden dagelijks chapa’s tussen Tete en Matema, vanaf daar is het openbaar vervoer sporadisch. De beste manier om van Mozambique naar Zambia te reizen is via Malawi.

Uit Zimbabwe _ _

Er zijn twee grensovergangen: Nyamapanda (ten zuidwesten van Tete ) en Machipanda (ten westen van Chimoio ). Beide zijn druk bereisd, vooral Machipanda vanwege de ligging aan het einde van de Beira Corridor.

Per boot 

Er zijn geen geplande zeereizen van en naar Mozambique.

Tanzania 

Buiten het moessonseizoen is het misschien mogelijk om een dhow te huren van Tanzania tot aan Mozambique, maar dit zal over het algemeen extreem duur zijn. De Tanzaniaanse havens Mikindani , Mtwara en Msimbati liggen allemaal binnen bereik van Mozambique en zullen de beste plaatsen zijn om dhow-transport veilig te stellen. Omgekeerd zijn de havens Moçimboa da Praia en Palma de twee beste havens aan de kant van Mozambique om een dhow naar Tanzania te vinden.

Malawi _ _ _

De MV Ilala vaart over het Malawimeer, van Monkey Bay , Chilumba , Nkhata Bay tot Likoma Island . Vanaf het eiland Likoma is het 3 km varen naar de grens met Mozambique bij Cobue .

Het is mogelijk om over Lake Niassa (Lake Malawi) te reizen, hoewel internationale reizigers legaal via een grenspost binnen moeten komen en over de juiste documentatie moeten beschikken (visa, enz., afhankelijk van de nationaliteit). Eenmaal aan de kant van Mozambique moet lokaal vervoer worden geregeld.

Het nemen van de Ilala-veerboot is zeker een unieke ervaring. Slapen op het bovendek van deze veerboot uit de Tweede Wereldoorlog en kijken naar de zonsopgang boven de verre glooiende heuvels langs de kust van Mozambique en Malawi is adembenemend. U kunt de veerboot betreden vanuit elke haven waar de veerboot aankomt.

Als u van plan bent om door te reizen naar Malawi, kunt u het beste op de veerboot stappen in de haven van Metangula.

Met de auto 

Het verkeer is linkshandig, auto’s zijn vaak in slechte staat en de verkeerscultuur in het land is verder anders dan die in westerse landen. Chauffeurs kennen en respecteren de verkeersregels mogelijk niet. Rijden onder invloed van alcohol en drugs komt vaak voor, vooral ‘s nachts en in het weekend. Rijden in het donker buiten de stad wordt afgeraden. Houd autoramen gesloten en deuren op slot, vooral wanneer u stopt op kruispunten. Rijden kan leiden tot staandehoudingen door de politie wegens steekpenningen. Er zijn ook gevallen van carjacking geweest. Het is geen goed idee om vreemden op te halen.

De EN1 loopt over de hele lengte van het land en blijft over het algemeen dicht bij de kust, vanaf Maputo. De wegen in het hele land zijn over het algemeen in slechte staat, vooral in vergelijking met Zuid-Afrika, hoewel het gedeelte van de EN1 tussen Maputo en Inchope in behoorlijke staat verkeert, met uitzondering van de 120 km direct ten noorden van Vilankulo, die nog steeds in slechte staat verkeert. vormt een serieuze uitdaging voor elke bestuurder in een voertuig met lage doorrijhoogte. De EN6 tussen de Machipanda-grensovergang met Zimbabwe en Inchope verkeert in goede staat, maar verslechtert aanzienlijk tussen Inchope en Beira en wordt op sommige punten bijna onbegaanbaar. Ten noorden van Vilankulo zijn tankstations schaars – automobilisten kunnen 150 km rijden tussen de tankstations, dus tanken bij elke gelegenheid.

Chapas en bussen _

Bussen en chapa’s vertrekken vroeg in Mozambique – 04:00 uur is niet ongebruikelijk, vooral als je verder naar het noorden gaat. Chapa’s hebben de vorm van zowel mini- als midibussen, maar vaak bieden pick-up trucks en vrachtauto’s een rit aan voor hetzelfde tarief als een chapa. Bussen van de overheid en particulieren rijden op dezelfde routes als Chapas, maar stoppen doorgaans veel vaker en zijn daarom niet aan te raden voor iets anders dan korte reizen.

De chapa’s zelf, vooral op kortere routes, verkeren over het algemeen in schrikbarend slechte staat. Verwacht dat stoelen, deuren en interieurs uit elkaar vallen. De Mozambikaanse overheid reguleert de prijzen op belangrijke routes, wat betekent dat chapa-reizen in Mozambique extreem voordelig zijn. In grotere steden vertaalt dit zich naar borden met bestemmingen en prijzen in chapa-stations (EG – Junta in Maputo), deze prijzen zullen niet dalen, hoe hard je ook onderhandelt, maar menig ondernemende chapa-dirigent/navigator/uitsmijter zal proberen je af te persen als Je bent zo dom om te vragen wat een prijs is. Als u twijfelt, vraag het dan aan uw hotel, een plaatselijke bewoner of als laatste redmiddel, overhandig hen gewoon een groot briefje; vaak gaan ze ervan uit dat u het juiste tarief kent en geven ze u het juiste wisselgeld.

Er zijn door de overheid geregistreerde chapa’s en niet-geregistreerde chapa’s. Hoewel beide onveilig zijn en elk jaar veel ongelukken veroorzaken, moet u altijd de chapas van de overheid nemen. Deze zijn te herkennen aan de grote bussen. Deze bussen zijn nieuwer en dus iets veiliger. Ze kosten iets meer (op het moment dat dit werd geschreven waren ze 10 MT per reis, en niet-geregistreerd waren ze 5). Niet-geregistreerde chapa’s zijn echter extreem gevaarlijk en overvol en mogen nooit worden gebruikt als je er iets aan kunt doen.

Taxi’s 

Taxi’s die ooit alleen in Maputo te vinden waren , zijn nu in veel steden door het hele land te vinden. Ze hebben nooit meters, dus u moet vóór uw reis onderhandelen over de kosten. Taxi’s verkeren vaak in een net zo gevaarlijke toestand als chapa’s (van kalende banden tot iemand die op de passagiersstoel zit en een plastic gasfles vasthoudt terwijl de brandstofleiding van de auto ernaartoe gaat) en pannes moeten als waarschijnlijk worden beschouwd. Betaal nooit voor uw reis totdat u uw bestemming bereikt. Als u een vrouw bent, neem dan nooit alleen een taxi, vooral niet als u een taxi langs de kant van de weg vindt. Als het moet, vraag dan rond naar het nummer van een vertrouwde taxichauffeur die u komt ophalen en die er meestal binnen een half uur kan zijn, afhankelijk van hoe ver weg ze zijn. Tel altijd tien minuten of meer op bij de tijd die ze zeggen nodig te hebben om je op te halen.

In Maputo geldt een vast tarief van 200 MT voor elke reis in het stadscentrum. Langere reizen (EG naar Junta) kosten 400 ton en meer. In de vroege ochtend zullen ze vaak proberen je te gutsen, waarbij de prijs wordt verdubbeld tot 400 ton, omdat er op dit moment vaak maar heel weinig taxi’s zijn.

Chapas kunnen ook als taxi worden gehuurd, maar zijn doorgaans duurder en veel minder comfortabel.

Lucht _ _ _

Binnenlandse vluchten zijn de snelste en verstandigste manier om door het land te reizen, als u het zich kunt veroorloven. Linhas Aereas de Moçambique vliegt tussen de grote steden. De vluchten zelf vinden plaats in uiterst moderne, schone en goed onderhouden vliegtuigen en staan in schril contrast met de andere vervoersmogelijkheden in het land. Wees echter gewaarschuwd dat alle luchtvaartmaatschappijen uit het land, inclusief LAM , sinds juni 2015 op de EU-luchtveiligheidslijst staan en daarom niet meer in het Europese luchtruim mogen opereren.

LAM hanteert een ouderwets boekingssysteem waarbij u telefonisch een vlucht kunt reserveren en deze vervolgens bij het inchecken kunt betalen. Als u van deze mogelijkheid gebruik maakt, zorg er dan voor dat u uw vlucht 72 uur voor vertrek bevestigt, anders wordt uw reservering waarschijnlijk geannuleerd.

Als alternatief kunnen alle LAM-kantoren in steden en luchthavens vluchten door het hele land boeken en ontvangen. Het is niet raadzaam om met een creditcard te betalen vanwege de mate van corruptie die aanwezig is in alle staatsbedrijven, inclusief LAM.

Spoor 

Treinen zijn niet echt nuttig, aangezien er maar één is en deze zich in het uiterste noorden van het land bevindt en van Nampula naar Cuamba , vlakbij de grens met Malawi , reist . Zie ‘Instappen’ hierboven voor meer details.

Het opruimen van de mijnen van de oude kustspoorlijn die door het hele land loopt, is in veel gebieden voltooid, maar gezien de kosten die ermee gemoeid zijn en de mate van corruptie in het land zal het tientallen jaren duren voordat er een spoordienst met een redelijke dekking in het land arriveert.

Geld 

De munteenheid van Mozambique is de nieuwe metical (meervoud meticais , uitgesproken als ‘meta-caysh’), aangegeven door het symbool ” MT ” (ISO-code: MZN ). Het kan ook Meticais Nova Família worden genoemd . Het is fictief verdeeld in 100 centavos.

In 2006 zijn er drie nullen uit de munt geschrapt. Oude munt kan niet meer bij de banken worden ingewisseld. Mensen zullen af en toe nog steeds verwijzen naar de oude munteenheid, dus als iemand om “1 miljoen” vraagt, bedoelen ze doorgaans duizend nieuwe meticais.

Munten van Mozambique worden uitgegeven in coupures van 1, 5, 10, 20 en 50 centavos, 1, 2, 5 en 10 meticais. Bankbiljetten van Mozambique worden uitgegeven in coupures van 20, 50, 100, 200, 500 en 1.000 meticais.

Veel bedrijven in de toeristencentra worden gerund door Zuid-Afrikanen en de prijzen worden vaak vermeld in rand (waarvoor de gebruikelijke afkorting ZAR is). In deze gids worden de prijzen, indien van toepassing, ook in rand vermeld.

Amerikaanse dollars, rand, Britse ponden en euro’s zijn vrij inwisselbaar tegen commerciële tarieven bij elke bank of beurs. Andere valuta, zoals Canadese of Australische dollars of Japanse yen, worden nergens geaccepteerd, zelfs niet bij officiële banken en beurzen.

Er is heel weinig valutawissel op de zwarte markt, omdat de commerciële beurzen de beste marktkoers bieden. Je kunt meticais niet omwisselen buiten Mozambique, maar je kunt ze wel weer omwisselen op een beurs voordat je het land verlaat. Ook buiten Mozambique kun je geen meticais kopen.

Geldautomaten zijn door het hele land aanwezig; Standard Bank , Eco Bank en Millennium BIM zijn de banken waar u het meest waarschijnlijk mee te maken krijgt. Standard en Eco Bank accepteren Visa & MasterCard, Millennium accepteert alle internationale kaarten, inclusief Maestro/Cirrus-kaarten. Geldautomaten hebben transactielimieten voor opnames, die variëren per bank. Millennium Bank beperkt opnames tot 3.000 ton, en Standard Bank en Eco Bank tot 10.000 ton; U kunt uw kaart altijd opnieuw plaatsen om meer geld op te nemen. Ecobank-geldautomaten rekenen geen opnamekosten voor buitenlandse kaarten.

Winkelen _ _ _

Alles in Mozambique waar geen prijs aan verbonden is, kan worden onderhandeld tot wat u als een redelijke prijs beschouwt. Onthoud dat het prima is om te lachen als ze je een waanzinnige prijs geven, maar dat je niet uiterlijk boos of vijandig mag worden; het is onwaarschijnlijk dat je een redelijke prijs krijgt als je dat wel doet. Als u twijfelt over wat een eerlijke prijs is, vraag het dan aan uw hotel.

Niemand in Mozambique, en vaak ook niet in backpackerlodges, heeft kleingeld. De 1000 MT en 500 MT zijn bijna onmogelijk om dagelijks te gebruiken, dus verander ze in beter hanteerbare bankbiljetten bij elke bank. De enige uitzondering op deze regel zijn chapa-chauffeurs: als u merkt dat u weinig kleine rekeningen heeft, betaalt u uw tarief van 15 MT met een briefje van 100 MT.

Bier _ _ _

In Mozambique hebben Cervejas de Mocambique vrijwel het monopolie op het brouwen van bier. De drie populairste merken zijn 2M (vergeet niet om het doysh-em uit te spreken, anders krijg je een extra biertje), Laurentina Clara en Manica. Andere lokale Afrikaanse bieren zoals Castle en Windhoek zijn redelijk overal verkrijgbaar, maar zijn niet zo populair als in de buurlanden vanwege de hoge kwaliteit van de lokale bieren.

Likeuren 

Lokaal geproduceerde sterke dranken zoals wodka en gin komen relatief veel voor in het hele land en zijn relatief goedkoop. Het lokale drankje is Cashu, gemaakt van de schil van de cashewnoot. Volgens de lokale bevolking is het heel goed voor het libido van de man. Het heeft een zure smaak.

Hotels 

Hotels in Mozambique zijn over het algemeen niet geclassificeerd en zijn, vooral in de minder bezochte delen van het land, sinds de onafhankelijkheid niet meer bijgewerkt. In sommige gevallen kunt u tot $50USD per nacht betalen voor een hotelkamer, die afhankelijk van de faciliteiten tussen de $5 en $10 moet liggen. Aan de andere kant van de schaal herbergt Mozambique enkele van de meest ongelooflijke en dure hotels en resorts ter wereld.

Backpackerlodges _ _ _

Maputo , Tofo Beach , Vilanculos , Chimoio en Pemba hebben backpackerlodges en zijn afgestemd op de budgetreiziger. Er zijn enkele backpackeropties elders in het land, maar vaak zijn tijdelijke pensions of goedkope hotels de enige optie voor een budgetreiziger.

Zelfcatering 

In de meeste grote toeristische gebieden zijn er veel zelfstandige mogelijkheden.

Als u uw eigen kookgerei op gas meeneemt, houd er dan rekening mee dat de typische Lindal-gasflessen met klep voor backpackers nergens in het land verkrijgbaar zijn.

Kamperen en caravanen 

In bijna alle kustplaatsen zijn speciale kampeerplekken met beveiliging beschikbaar en vaak kun je in landelijke gebieden kamperen met de zegen van een dorpshoofd (als je besluit van deze optie gebruik te maken, kan een kleine offergave, zoals eten, sterke drank of sigaretten, erg handig zijn).

Als u met een caravan reist, houd er dan rekening mee dat een groot deel van de wegen in Mozambique verworden tot zandpaden waarvoor 4WD nodig is. Het is raadzaam om u alleen in de populaire gebieden langs de EN1 te houden.

Grond of onroerend goed kopen 

Als iemand aanbiedt om je land in Mozambique te ‘verkopen’, loop dan onmiddellijk weg, het is oplichterij. Particulier grondbezit in Mozambique is onmogelijk; alle grond is eigendom van de overheid en zal alleen onder zeer specifieke omstandigheden ter beschikking worden gesteld voor buitenlands gebruik, onder een huurovereenkomst van 99 jaar.

Politie 

In Mozambique bestaat de politie niet om je te helpen, maar alleen om geld van je af te persen. Vertrouw ze onder geen enkele omstandigheid.

Als u erop staat dat u naar een politiebureau wordt gebracht, is het onwaarschijnlijk dat dit uw situatie zal verbeteren, met uitzondering van Maputo, waar de politie erom bekend staat toeristen blind te beroven en in een cel te gooien. Vermeld in plaats daarvan dat u contact op moet nemen met uw ambassade of de anticorruptiehotline om een boete te verifiëren en altijd om een ontvangstbewijs te vragen.

Als u reden heeft om naar een politiebureau te gaan ( bijvoorbeeld om aangifte te doen voor verzekeringsdoeleinden na een diefstal), neem dan geen waardevolle spullen of buitensporig geld mee en probeer altijd met iemand anders mee te gaan.

Snelheidslimieten 

In Mozambique is de snelheidslimiet in de stad 60 km/u (tenzij er verkeersborden het tegendeel aangeven) en elders 100 km/u. Op de EN1 staan mobiele snelheidscontroles die specifiek gericht zijn op buitenlandse bezoekers.

Omkoping _ _ _

Als je te maken hebt met de Mozambikaanse politie, stel dan nooit steekpenningen voor, luister gewoon naar de lezing die ze willen geven en vraag: “Wat kunnen we hieraan doen?” Vaak laten ze je gewoon gaan. Als ze toch om steekpenningen vragen, is het bedrag volledig bespreekbaar en kan variëren van een fles cola (zonder identiteitsbewijs) tot enkele honderden dollars (kleine drugsovertredingen).

Identificatie 

Volgens de wet moet u altijd een identiteitsbewijs bij u hebben en deze desgevraagd aan de politie overleggen. Daarom moet u altijd een notariële kopie van uw pasfotopagina, visum en inreisstempel bij u hebben. Vraag uw hotel waar u een notaris kunt vinden of neem contact op met uw plaatselijke ambassade zodra u het land binnenkomt. In Maputo is er een op Av. Lenine, dicht bij Mimmo’s, en een andere op Av. Armando Tivane (een blok ten westen van Av. Nyerere) tussen Av. Mao Tse-Tung en Av. 24 de Julho. Ze zijn niet bijzonder gemakkelijk te vinden, vraag eens rond.

Als u door de politie om identificatie wordt gevraagd en u beschikt niet over een notariële kopie, geef dan in geen geval uw paspoort. Als u dat wel doet, kost het u waarschijnlijk veel geld om het terug te krijgen; vaak zal het simpelweg een tijdje met ze praten ervoor zorgen dat ze weggaan.

Landmijnen _ _ _

Hoewel het grootste deel van het land is ontruimd, bestaat er nog steeds een aanhoudend risico in plattelandsgebieden buiten de EN1 in de provincies Sofala, Tete, Manica, Gaza, Inhambane en Maputo. Er vinden slechts 2 of 3 incidenten per jaar plaats met landmijnen, en deze vallen allemaal ver buiten de toeristische route.

Mobiele telefoons _ _

mCel is een staatsbedrijf. Er is ook het Zuid-Afrikaanse Vodacom Mozambiqueen de meest recente nieuwkomer, Movitel. GPRS (data en internet) is beschikbaar op mCel, met 3G in Maputo en andere grote steden. De APN voor internet is isp.mcel.mz en voor WAP is het wap.mcel.mz met een IP-adres 10.1.4.35. Vodacom heeft 3G in veel steden en GPRS Edge elders. De APN is internet. Raadpleeg de handleiding van uw telefoon voor instellingsinstructies. De mCel-service is niet geheel betrouwbaar, vooral niet buiten Maputo. Vodacom is over het algemeen erg goed. Veel Mozambikanen denken dat Movitel het snelste internet heeft, vooral buiten Maputo. Hoewel het prima is om tegoed te kopen bij de honderden verkopers die door de straten dwalen met mCel- of Vodacom-shirts, mag je nooit simkaarten en startpakketten kopen; in veel gevallen verkopen ze deze tegen enorm hoge prijzen en vaak zijn ze van een van de vele batches teruggeroepen die niet meer werken.

Internet 

Internet is overal beschikbaar in Maputo, met veel internetcafés en alle grote hotels met internettoegang. De mobiele telefoonaanbieders – mCel, Vodacom en Movitel – hebben internet geïntroduceerd in mobiele telefoons en USB-modems. Zie hierboven voor meer informatie. Buiten Maputo is de internetdekking sporadisch en vooral beschikbaar op plaatsen die door toeristen worden bezocht. Lokale kantoren van Telecommunication de Mozambique (TDM) hebben bijna altijd internet, hoewel snelheid en beschikbaarheid problematisch kunnen zijn.

Radio 

Er zijn veel FM-stations in Maputo, die een verscheidenheid aan muziek en spraak aanbieden. Buiten de hoofdstad is Radio Mozambique op veel plaatsen te horen en heeft BBC World Service hun Engels/Portugese dienst in de grote steden. Er zijn talloze kleine gemeenschapsradiostations die kleinere steden/dorpen bedienen.

Een nieuw radiostation genaamd LM Radio (Lifetime Music Radio), zendt in het Engels uit op 87.8 FM in Maputo en Matola. Het radiostation biedt een breed scala aan muziek uit de jaren zestig, zeventig en tachtig, gecombineerd met een mix van moderne muziek in dezelfde stijl en smaak. Het radiostation geeft ook regelmatig reis- en veiligheidstips voor bezoekers aan Mozambique.