Lesotho reisgids

Geschiedenis 

Vóór de Europese vestiging van het gebied woonden de Sotho-Tswana-bevolking in wat nu de Vrijstaat is in het aangrenzende Zuid-Afrika . Ze waren een boerenvolk, en toen de Zoeloes dorpen begonnen aan te vallen en de Nederlandse Voortrekkers hun land begonnen binnen te dringen, vluchtten ze de bergen van Lesotho in. Hier dwongen voortdurende aanvallen van de Zoeloes lokale stammen om zich te verenigen voor bescherming, en tegen 1824 had koning Moeshoeshoe zichzelf tot koning gevestigd en Thaba Bosiu als zijn bergfort.

Moeshoeshoe sloot zich later aan bij de regering van de Britse Kaapkolonie in een poging de Basotho te beschermen tegen de snel toenemende aanwezigheid van de Boeren in het gebied. Er volgden veel gevechten, waardoor Moeshoeshoe gedwongen werd naar de keizerlijke regering van de Britten te gaan, en in 1868 werd Basotholand (zoals het toen heette, later Basutoland genoemd) een protectoraat van het Britse rijk. Het werd op 4 oktober 1966 onafhankelijk binnen het Gemenebest van Naties.

Mensen 

Het koninkrijk Lesotho werd gevormd door het streven naar vrede, en deze vredige natuur bestaat nog steeds in Basotho. Het zijn vriendelijke en gastvrije mensen, die niet de agressieve geschiedenis hebben die sommige volkeren uit de buurlanden wel hebben. Mensen zijn vooral de Britten dankbaar, en de oudere generatie zal naar een Brit toekomen en hen vertellen hoeveel ze hen bedanken voor het redden van de Apartheid.

Klimaat _ _ _

 

Lesotho heeft 300 dagen zonneschijn. Het regenseizoen loopt van oktober tot april, waarin Lesotho 70 mm regen krijgt, vooral tijdens hevige onweersbuien. Uitgebreide sneeuwval is mogelijk in de winter, maar kan in elke maand op de hoge bergen voorkomen. De nachttemperaturen dalen in de winter (mei tot september) onder het vriespunt en de huizen zijn niet voorzien van centrale verwarming, dus neem een jas mee. Vanwege de grote hoogte is de lucht koud en droog, dus neem een vochtinbrengende crème en een chap-stick mee.

Festivals 

• Onafhankelijkheidsdag (4 oktober) viert de dag waarop Lesotho onafhankelijk werd.
• Moshoeshoe Day (14 maart) viert het leven van de grondlegger van het land. In Maseru gaat de processie van het paleis helemaal naar het Sotho-stadion, en er zijn veel mensen bij betrokken, gekleed in de levendige en kleurrijke traditionele kleding van Lesotho – meestal bestaande uit dekens en stokken en als je geluk hebt, de kattenhoed. Vrouwen die aan de parade deelnemen, zullen enorme bundels stokken dragen, zoals ze traditioneel zouden doen, terwijl de mannen traditionele dansen zullen doen, paarden zullen berijden of stieren zullen hoeden langs de weg. In het stadion zijn er, nadat de processie is gearriveerd, militaire en politieparades, die lang niet zo leuk zijn.

Toelatingseisen 

Buitenlandse staatsburgers van de volgende landen/gebieden kunnen Lesotho visumvrij binnenkomen:

Tot 90 dagen: Antigua en Barbuda , Bahama’s , Bangladesh , Barbados , Belize , Botswana , Brunei , Kameroen , Dominica , Eswatini , Fiji , Gambia , Grenada , Guyana , Hong Kong SAR , Ierland , Israël , Jamaica , Japan , Kenia , Kiribati , Malawi , Maleisië ,Malediven , Mauritius , Monaco , Namibië , Nauru , Noord-Korea , Papoea -Nieuw-Guinea , Saint Kitts en Nevis , Saint Lucia , Saint Vincent en de Grenadines , Samoa , San Marino , Seychellen , Sierra Leone , Singapore , Salomonseilanden , Zuid-Afrika , Zuid Korea , Sri Lanka , Syrië , Tanzania , Tonga ,Trinidad en Tobago , Tuvalu , Oeganda , Verenigd Koninkrijk , Verenigde Staten , Vanuatu , Zambia en Zimbabwe

Tot 14 dagen: Australië , Oostenrijk , België , Canada , Denemarken , Finland , Frankrijk , Duitsland , IJsland , Italië , Nederland , Nieuw-Zeeland , Noorwegen , Portugal , Spanje , Zweden en Zwitserland

Uw paspoort moet nog zes maanden geldig zijn en u heeft minimaal twee blanco pagina’s nodig. Er kan om een bewijs van een retour- of doorreisticket of uw toekomstige reisplannen worden gevraagd, maar dit zou geen probleem moeten zijn.

Als u een visum nodig heeft om Lesotho binnen te komen, kunt u er mogelijk een aanvragen bij een Britse ambassade, hoge commissie of consulaat in het land waar u legaal verblijft, als er geen buitenlandse missie van Lesotho is. Bijvoorbeeld de Britse ambassades/consulaten in Al Khobar [1] , Almaty [2] , Belgrado [3] , Boedapest [4] , Genève [5] , Guatemala Stad [6] , Jeddah, Praag [7] , Pristina [ 8] , Riyadh, Rome [9] , Sofia [10] , Wenen [11] en Zürich [12] accepteren visumaanvragen voor Lesotho (deze lijst is nietuitputtend). Britse diplomatieke posten vragen £50 om een visumaanvraag voor Lesotho te verwerken en £70 extra als de autoriteiten in Lesotho eisen dat de visumaanvraag naar hen wordt doorverwezen. De autoriteiten in Lesotho kunnen ook besluiten een extra vergoeding in rekening te brengen als zij rechtstreeks met u corresponderen.

Met het vliegtuig 

De luchthaven Moshoeshoe ligt op 18 km van Maseru . South African Airways en Airlink voeren dagelijkse vluchten uit tussen Maseru en Johannesburg , die doorgaans ongeveer 1.400 Zuid-Afrikaanse rand (R) kosten. Er gaat zeer regelmatig bagage verloren en er is geen meldsysteem voor verloren bagage. U dient het ophalen van de taxi vooraf te regelen, aangezien er vaak geen taxi’s op de luchthaven zijn. Taxi’s kosten ongeveer R50-80.

Met de trein 

Er is geen spoorlijn binnen Lesotho, maar de Zuid-Afrikaanse spoorlijn Bloemfontein Bohlokong (alleen vracht) loopt langs de noordwestelijke grens met Lesotho, met een halte in Meqheleng .

Met de auto 

 

Wanneer u met de auto binnenkomt, komt u uit Zuid-Afrika . De belangrijkste grensposten zijn Caledonspoort, Ficksburg Bridge, Makhaleng Bridge, Maseru Bridge, Ngoangoma Gate, Peka Bridge, Qacha’s Nek, Ramatseliso’s Gate, Sani Pass, Sephaphos Gate, Tele Bridge en Van Rooyen’s Gate. Houd er rekening mee dat sommige grensposten alleen toegankelijk zijn voor auto’s met vierwielaandrijving, en dat alleen de Maseru-brug en de Ficksburg-brug 24 uur per dag geopend zijn; andere grenzen kunnen al vanaf 16.00 uur sluiten.

De Maseru-brug kan druk zijn vanwege het verkeer, maar de grenswachten zijn vrij snel. Er wordt een tolweg van R30 geheven als u Maseru binnenrijdt.

De Sani Pass Road (P318) van ten noorden van Himesville naar het Zuid-Afrikaanse grenscontrolepunt 7 km van de grens is prima voor normale auto’s. Vanaf daar zijn het alleen 4WD-voertuigen met hoge doorvaarthoogte vanaf de Zuid-Afrikaanse grenspost. De Zuid-Afrikaanse grenswachten kunnen u beletten verder te reizen als uw auto niet geschikt is. De weg wordt dan een smal, kronkelig en ongelooflijk steil, rotsachtig pad dat voelt alsof je in een in mist gehulde, verloren wereld klimt. Zodra u aan de slotklim bent begonnen, bent u toegewijd, want er is geen ruimte om om te keren als u de uitdaging te groot vindt voor u of uw voertuig. Bovenaan, richting Lesotho, is de weg afgesloten en verkeert deze in zeer goede staat tot aan Maseru (mei 2019).

De hoofdwegen in Lesotho zijn vergelijkbaar met secundaire wegen in Europa: ze zijn afgesloten en vrij van kuilen. De A1 (ook bekend als ‘Main North’) is geasfalteerd van Maseru naar Mokhotlong , en de A2 (ook bekend als ‘Main South’) is geasfalteerd van Maseru naar Qacha’s Nek . Ook de wegen naar Roma , Mohale Dam, Semonkong en Katse Dam zijn geasfalteerd. Voor de bezoeker is de enige onverharde weg die u waarschijnlijk zult gebruiken de laatste 20 km naar Malealea, wat gemakkelijk te doen is in een sedan. Houd er rekening mee dat de weg die van oost naar west naar Thaba Tseka loopt , nu afgesloten is en in goede staat verkeert.

Als u de bergen in gaat, controleer dan uw auto vóór de reis (vul olie bij, pomp het reservewiel op, enz.). Er zijn enkele steile beklimmingen waarbij u de 2e of zelfs de 1e versnelling nodig heeft om op te staan, dus probeer het niet om met 5 mensen in een gehuurde 1,3 liter CitiGolf naar Qacha’s Nek te rijden.

Als u twijfelt, vraag dan aan de lokale bevolking of de weg die u gaat nemen in orde is, vooral in de winter. De waarheid is dat als u op de hoofdwegen blijft, u waarschijnlijk op een gladdere weg zult rijden dan wegen in de Oostelijke Vrijstaat (RSA). Het traject van Oxbow naar Mokhotlong is echter niet geasfalteerd (ongeacht sommige kaarten die beweren dat dit wel het geval is) en bevat veel gaten.

Als u een huurauto meeneemt, zorg er dan voor dat u toestemming krijgt van het verhuurbedrijf om de auto naar Lesotho te brengen. Bij de grenscontrole heeft u schriftelijke toestemming van het verhuurbedrijf nodig. Wees duidelijk tegenover uw verhuurmakelaar over wat wel en niet gedekt is, om onaangename verrassingen te voorkomen. Volledige dekking betekent niet noodzakelijkerwijs volledige dekking.

Vanaf september 2018 varieert de prijs van de grensbrief sterk tussen verhuurbedrijven: Bidvest (gratis), Avis (R550), Thrifty (R1.513), Hertz (R1.614,03).

Ten slotte kan benzine een probleem zijn als je naar de bergen wilt gaan. Als je naar Mokhotlong wilt, kun je het beste tanken in Butha-Buthe, aangezien er geen tankstations zijn helemaal tot aan de campingplaats van het district, die langs de dezelfde naam. Als je naar Thaba-Tseka wilt , kun je tanken bij Maseru of Hlotse , of in een van de steden die je tegenkomt, zoals Lejone, Seshote en ‘Mamohau, afhankelijk van de route die je hebt genomen. In de meeste tankstations vind je zowel gelode als ongelode benzine (benzine) inclusief diesel, in de meeste steden zijn er meerdere tankstations. Dieselbrandstofautomaten bevinden zich meestal op afstand achter de tankstations.

Met de bus 

Vaal-Maseru exploiteert een busdienst tussen Johannesburg en Maseru . Maluti Tours , gevestigd in Clarens , biedt reizen naar Lesotho aan.

Minibussen rijden vrijwel overal vanaf de grens met de Maseru-brug, maar u moet er vroeg in de ochtend (07:00 uur) zijn, aangezien er mogelijk maar 1 bus per dag rijdt.

Door te liften _

Als u vanuit Bloemfontein komt , kunt u gemakkelijk liften (let op de kentekenplaten van Lesotho). Als je van Maseru naar Bloemfontein gaat , moet je als je rond de grens blijft hangen (vooral op zaterdagochtend) een lift krijgen (bied wat geld aan).

Met een gewone taxi 

Reguliere taxi’s (u belt, zij halen u op) en 4+1’s hebben een gele streep langs de zijkant en passen 4 passagiers in. Controleer altijd de kosten van een taxi voordat u instapt.

Met een minibustaxi 

Zoals in het grootste deel van Afrika is de minibus ‘taxi’ (ook bekend als combi of Toyota Hiace) het vervoer van de mensen.

Zorg ervoor dat u duidelijk weet waar de minibus naartoe gaat (er moet een bord op de voorruit staan). Na een minuut of twee wordt u om geld gevraagd, dat vervolgens door de minibus wordt doorgegeven. Probeer de voorstoel bij de bestuurder te krijgen voor meer beenruimte. De prijzen worden vastgesteld door de overheid. Er bestaat een risico dat buitenlanders te veel in rekening worden gebracht, dus vraag het aan de andere passagiers als u niet zeker bent van de prijs. Wees gewaarschuwd: minibustaxi’s zijn zo goedkoop omdat ze zoveel mensen binnendringen. Wees niet verbaasd als u kinderen op schoot van vier of vijf hoog ziet zitten, of als u te horen krijgt dat ze grote hoeveelheden bagage op schoot moeten hebben of om u heen moeten worden ingeklemd. De minibustaxi’s zijn doorgaans slecht onderhouden en niet verzekerd. Er vinden echter zeer weinig ongelukken met taxi’s plaats.

Intercityreizen met de taxi kosten niet meer dan M50 (maloti) voor een enkele reis, en taxiritten met minibusjes in de binnenstad kosten ongeveer M2,50 (4+1s kosten M20 voor de hele auto, ongeacht hoeveel er zijn). bij u, op voorwaarde dat het zich in een stad bevindt.)

Controleer altijd de kosten van een taxi voordat u instapt.

Een taxi zoeken 

 

Bij aankomst in een van de belangrijkste steden zul je merken dat alle minibusjes toeterden, wat aangeeft dat er ruimte is voor meer passagiers. Om er een aan te wijzen, zwaait u gewoon naar een taxi wanneer deze nadert; de conducteur (die uit het raam aan de stoeprand van het busje leunt) zal meestal de bestemming van de taxi roepen. Als u niet zeker weet of de auto gaat waar u heen wilt, vraag het dan voordat u instapt.

In Maseru is er een plaats genaamd Setopong aan Moeshoeshoe Road, vlakbij de Shoprite by The Circle / Cathedral. Dit is waar alle minibustaxi’s vertrekken, en als je een taxi buiten de stad wilt, moet je hierheen gaan. Het is echter een zeer drukke en bruisende plaats, vol met mensen. Het is het gemakkelijkst om een 4+1 taxi richting Setopong te nemen en de chauffeur te vragen u af te zetten in de buurt van de taxi’s die naar het deel van het land rijden waar u naartoe gaat.

Met de auto 

Het is ook mogelijk om een auto te huren en rond te reizen. De Sun-hotels in Maseru hebben beide autoverhuurbedrijven, net als de luchthaven. Als u uw auto huurt in Zuid-Afrika (waarschijnlijk goedkoper dan huren in Lesotho), zorg er dan voor dat u toestemming krijgt om de auto naar Lesotho te brengen (de huurautoverzekering dekt Lesotho mogelijk niet).

Maar het is lang niet zo leuk als dichtbij de lokale bevolking komen en met ze praten.

Je hebt geen 4×4 nodig om de belangrijkste bezienswaardigheden in Lesotho te zien, voor de gemiddelde bezoeker heeft alleen de weg naar Semonkong een 4×4 nodig. De weg is geasfalteerd naar Mokhotlong (via Leribe) en is nu geasfalteerd tot aan Qacha’s Nek, vanuit Maseru naar het zuiden. In de steden zijn sommige zijwegen niet afgesloten, maar je kunt er in een sedan gemakkelijk overheen hobbelen. Als je over onverharde wegen naar de bergen gaat (bijvoorbeeld naar de Kao-diamantmijn), dan is een 4×4 een must. Hetzelfde geldt voor Thaba Tseka en het omhoog of omlaag gaan van de Sani-pas.

Tijdens het rijden is het niet aan te raden om ‘s nachts te stoppen bij kruispunten of verkeerslichten, omdat er een zeer kleine kans bestaat dat er iets vervelends gebeurt, zoals een carjacking.

Met het vliegtuig 

• Mission Aviation Fellowship , ☏ +266 2232 5699.Biedt vluchten aan NGO’s die actief zijn in Lesotho en biedt ook chartervluchten aan vanaf de luchthaven Moeshoeshoe I in Maseru als u een ontoegankelijk deel van het land wilt bereiken bewerking

Geld 

De munteenheid van Lesotho is de loti (meervoud maloti ), aangegeven door het symbool ” L ” (voor één loti) ” M ” (voor meer dan één loti) (ISO-code: LSL ). Het is vastgesteld op een verhouding van 1:1 ten opzichte van de Zuid-Afrikaanse rand (ZAR), net als de Namibische dollar, de Swazische emalilangeni en de Botswaanse pula. Zuid-Afrikaans geld wordt overal geaccepteerd en u hoeft dus geen geld te wisselen. Je krijgt echter wel maloti in ruil (tenzij je erom vraagt), wat in Zuid-Afrika heel moeilijk te lossen is en elders vrijwel onmogelijk.

Munten van Lesotho zijn er in coupures van 10, 20 en 50 lisente, 1, 2 en 5 maloti. Bankbiljetten van Lesotho worden uitgegeven in coupures van 10, 20, 50, 100 en 200 maloti.

In de meeste steden zijn er geldautomaten bij banken, hoewel je ze elders niet zult vinden. De meeste banken zullen reischeques voor u wisselen, maar het kan een zeer langdurig proces zijn als ze in een andere valuta zijn dan de Zuid-Afrikaanse rand.

Winkelen 

Er zijn verschillende supermarkten in westerse stijl in Maseru , die goed zijn om voorraden in te slaan voordat u naar elders in het land gaat.

Als je op zoek bent naar lokaal gemaakte goederen en ambachten, kun je Maseru het beste missen en naar Teyateyaneng (TY) of Hlotse gaan , waar de markten veel beter en goedkoper zijn. Je kunt traditionele Basotho-hoeden (Mokorotlo), stokken (molamo), vloerkleden en diverse andere curiosa kopen. Met name de Basotho-deken is een kenmerk van de Basotho-cultuur. Ze waren even populair in Zuid-Afrika en werden door de Britten meegebracht voor handelsdoeleinden, maar overuren raakten ingebakken in de Basotho-cultuur en worden gedragen als casual en formele kleding. Ze worden verkocht in winkels en markten in heel Lesotho, maar de beste prijzen zijn waarschijnlijk te vinden in Maseru, TY of Mafekeng.

Creditcards worden geaccepteerd in Shoprite en de belangrijkste hotels, maar elders niet. Uw thuisbetaalkaart werkt mogelijk in sommige Maseru-geldautomaten (FNB of Standard Bank), maar u kunt het beste vooraf geld opnemen in Zuid-Afrika.

Restaurants buiten Maseru (en de meeste in Maseru) accepteren waarschijnlijk geen creditcard als betaalmiddel.