Met het vliegtuig 

De internationale luchthaven Tribhuvan van Nepal ( KTM  IATA ) is de enige internationale luchthaven in Nepal en ligt net ten oosten van de ringweg in Kathmandu . Hoewel Nepal een populaire toeristenbestemming is, stoppen de meeste vluchten van waar dan ook onderweg in Azië of het Midden-Oosten. Verwacht daarom lange reistijden als je uit Europa of Noord-Amerika komt.

Met de stabielere politieke situatie bieden meer luchtvaartmaatschappijen vluchten naar Nepal aan. Sommige staan ​​vermeld in het stadsartikel van Kathmandu .

Visumaanvraagproces

Er zijn drie eenvoudige stappen om een ​​bezoekersvisum aan te vragen: 1. Gebruik een van de flat screen-monitoren (bij de ramen die uitkijken op de immigratiebalies), typ persoonlijke gegevens in, bedien de camera voor een gezichtsfoto en scan het paspoort. 2. Breng het ontvangstbewijs (uitgegeven door de monitor) naar de kassier en betaal visumkosten (alleen converteerbare valuta). 3. Lever samen met het paspoort bonnen van de monitor en de kassamedewerker in bij de immigratiedienst. Het hele proces duurt meestal niet langer dan tien minuten.

Vertrekkaarten worden niet bij aankomst verstrekt, maar alleen wanneer u Nepal verlaat. Je hebt je paspoort nodig met je inreisvisum om de vertrekkaart te voltooien.

Bezoekers willen misschien de valutawissel in de stad dichter bij hun verblijf voltooien. Thamel heeft bijvoorbeeld veel wisselkantoren waar de tarieven concurrerend zijn en de service snel en efficiënt is. Visumkosten kunnen in de meeste grote valuta’s op de luchthaven worden betaald, bij voorkeur in Amerikaanse dollars.

Buiten de internationale luchthaven Tribhuvan

Buiten de luchthaven moeten alle ‘vertegenwoordigers’ van de toeristenindustrie op 10 meter van de voordeur blijven. Velen zullen met grote borden zwaaien en schreeuwen in een poging je aan te moedigen om ze te kiezen als je gids / taxi / hotel / bagagedrager. Maak uw keuze voorover de streep gaan. Houd er rekening mee dat wanneer u het immigratiegedeelte van de luchthaven verlaat en uw bagage ophaalt, iemand met een bagagetrolley u zeer waarschijnlijk zal benaderen en helpen. Tenzij u erop staat uw eigen tassen en bagagewagen te hanteren, zal deze persoon u begeleiden naar de uitgangsdeuren van de terminal en naar uw vervoer en vervolgens een fooi verwachten. Het is handig om wat kleine coupures of munten te hebben, zelfs in een vreemde valuta, die u kunt gebruiken voor een fooi. Veel bezoekers komen mogelijk aan met alleen reischeques of grote coupures, waardoor het geven van fooien moeilijk wordt.

Regel indien mogelijk uw accommodatie voor uw eerste nacht voordat u aankomt en vraag het hotel om iemand te sturen om u te ontmoeten. Veel hotels en pensions bieden gratis vervoer van en naar de luchthaven. Als u afspraken heeft gemaakt met een trekkingbureau, is het mogelijk dat zij u als onderdeel van het pakket ophalen van de luchthaven. Als u dergelijke afspraken heeft gemaakt, zal iemand van uw hotel of trekkingbureau een bord tonen zodat ze kunnen worden geïdentificeerd. Een van deze twee laatste opties is een goede keuze als je nieuw bent in Nepal en vooral als je ‘s avonds laat aankomt en niet bekend bent met de stad of hoe de dingen in Nepal werken.

Taxi’s met een vaste prijs kunnen worden geregeld voordat u het gebouw verlaat, maar u kunt een goedkoper tarief krijgen als u bereid bent te onderhandelen. Het beste is om vooraf met de chauffeur de prijs af te spreken. Een taxirit naar Thamel of Boudha zou onder Rs500 moeten vallen, maar dit kan nogal variabel zijn. Bestel anders een taxi bij de vooraf betaalde stand op de luchthaven. Dit zal waarschijnlijk meer zijn dan een onderhandeld tarief buiten, maar het kan tijd besparen.

De enige andere situatie die uw vervoer naar de stad kan bemoeilijken, is een staking (bandh). Deze zijn nu minder gebruikelijk dan enige jaren geleden, maar een dergelijke staking werd in de week voorafgaand aan de verkiezingen van november 2013 door een coalitie van politieke partijen opgeroepen. Stakingen lijken taxi’s minder later op de avond te treffen dan overdag en in ieder geval, als je aankomt, kun je weinig anders doen dan het uitzoeken als je hier aankomt. Als je weggaat, is het een goed idee om op de hoogte te zijn als er stakingen zijn geroepen en te proberen regelingen te treffen. Een vroege ochtend- of avondtrip naar de luchthaven kan een mogelijke oplossing zijn. Uw hotel of trekkingbedrijf kan mogelijk ook helpen.

Met de auto of motor 

In Nepal is het vrij eenvoudig om een ​​auto met chauffeur te huren; u moet echter wel afdingen om een ​​redelijke prijs te krijgen. Kom je in de zomer, dan is het aan te raden om een ​​auto met airco te nemen. Autoverhuur zonder chauffeur in Nepal is bijna ongehoord, net als het huren van een auto in India en deze over de grens brengen.

Veel reizigers rijden vanuit India op Royal Enfield-motorfietsen. Buitenlanders moeten de douane betalen aan de grenzen, maar de meesten doen er niet aan. De fiets verkopen in Nepal is gemakkelijk omdat andere reizigers op zoek zijn naar fietsen om terug naar India te rijden.

Als je uit India komt, is autorijden in Nepal een stuk minder chaotisch. De wegen zijn geweldig en de nieuwe oost-west snelweg in aanbouw met steun van de Japanners zal nieuwe bestemmingen openen voor diegenen die Nepal met de motor willen verkennen.

Controleer voordat u een motor huurt de huidige staat van brandstof. Eind 2009 waren er problemen met de brandstoftoevoer waardoor rijders strandden. Fietsverhuur kost ongeveer Rs500 per dag (Pulsar, Hero Honda, scooter), tenzij u een Royal Enfield huurt.

Verhuurbedrijven zijn ook berucht omdat ze toeristen grote hoeveelheden geld in rekening willen brengen voor ‘schade’ die u mogelijk niet heeft gedaan bij het inleveren van de fiets. Zorg er daarom voor dat u een grondige schadebeoordeling uitvoert voordat u vertrekt en als de huurder u probeert op te lichten bij terugkeer, ga dan naar de lokale politie.

De beste route om Nepal over de weg met de motor te verkennen, is via de grensovergang Banbasa-Mahendra Nagar, net na de grensovergang, de Mahendra Highway (gemaakt met medewerking vanuit India) is geweldig om op te rijden.

Als u de grens oversteekt, moet u een dagelijkse tol van Rs 120 betalen en een vervoersvergunning van Rs 50 (eenmalig). De politie kan u op elk moment tijdens uw rit om deze twee documenten vragen.

Met de bus 

De vriendschapsbrug tussen China en Nepal

Er zijn vijf grensovergangen open voor toeristen.

Uit India:

Uit China:

  • Kyirong (of Kyirong Zhen), dat is 25 km van de grens met Nepal. Het heeft een degelijk tweesterrenhotel en het Tamang Sherpa Restaurant aan de overkant van het hotel (mei 2018). De weg naar de grens is erg winderig (40-45 minuten met de auto), maar wel verhard en in goede staat. De weg aan de kant van Nepal is verschrikkelijk. Naar Kathmandu duurt het 6 tot 7 uur rijden, exclusief lunchstop en de 8-10 checkpoints. Tijdens het moessonseizoen (juni-aug) kan de weg uren of dagen gesloten zijn vanwege steenverschuivingen en modderstromen.
    • De oversteek bij Zhangmu naar Kodari werd gesloten na een aardbeving in 2015 en is niet heropend voor toeristen (vanaf mei 2018).

Met de trein

Vracht- en passagierstreinen rijden tussen Sirsiya in het zuiden van Nepal en de Indiase stad Raxaul. Behalve voor Indianen mogen buitenlanders echter niet de grens ermee oversteken. Het interne treinnetwerk is beperkt tot een paar kilometer treinnetwerk in Janakpur .