Benin is een land in West-Afrika . Benin is een geweldig land om te bezoeken op elke West-Afrikaanse reisroute. Je vindt er een groot aantal paleisachtige ruïnes en tempels van het eens zo machtige koninkrijk Dahomey (1800-1894). Bovendien is Benin de geboorteplaats van Vodun (Voodoo) en alles wat daarbij hoort – tot op de dag van vandaag blijft Vodun de officiële religie van het land en een belangrijk onderdeel van het leven van gewone Beninezen. De nationale parken van Benin zijn ook zeker een bezoek waard vanwege hun dieren in het wild. Benin is gelukkig ook een van de meest stabiele en veilige landen van de regio om te reizen.
Contents
Regio’s
| Noord-Benin Aride landschappen en stammen |
| Zuid-Benin De kustlijn, de hoofdstad en de meeste bezienswaardigheden |
Steden
- 1 Porto-Novo – De hoofdstad, al was het maar in naam
- 2 Abomey – Royal Palaces staan op deWerelderfgoedlijst van UNESCO
- 3 Cotonou – Benins grootste stad ende factohoofdstad; site van de internationale luchthaven
- 4 Grand-Popo – Badplaats vlakbij de Togolese grens
- 5 Kétou
- 6 Parakou – Grootste stad in de centrale regio
- 7 Malanville – De grootste stad in het uiterste noorden, ligt aan de grens met Niger
- 8 Natitingou – Grootste stad op weg naar het noorden van Togo of Burkina Faso.
- 9 Tanguiéta
Andere bestemmingen
- 1 Nationaal park Pendjari
- 2 W Nationaal Park
Geschiedenis
De Portugezen arriveerden in de vijftiende eeuw op het grondgebied van Benin en vestigden belangrijke handelsposten in de kustgebieden van Benin. Al snel volgden de Portugezen Franse, Nederlandse en Britse handelaren. In de loop van de tijd ontwikkelde de kust van Benin zich tot het grootste centrum van de slavenhandel in Afrika, beheerd door het Fon-volk, dat het koninkrijk Dahomey oprichtte, een zeer militaristisch koninkrijk dat hun naburige volkeren actief verkocht aan de Europeanen. Naarmate de slavenhandel in volume toenam (10.000-20.000 slaven die per dag werden verscheept), werd de kust van Benin bekend als de slavenkust. Rond deze tijd werden de havensteden Porto-Novo en Ouidah opgericht en werden al snel de grootste en meest commercieel actieve steden van het land, terwijl Abomey werd de hoofdstad van Dahomey.
 |
|
| hoofdstad | Porto-Novo |
| Valuta | West-Afrikaanse CFA-frank (XOF) |
| Bevolking | 11,1 miljoen (2017) |
| Elektriciteit | 220 volt / 50 hertz (Europlug, Type E) |
| Landcode | +229 |
| Tijdzone | UTC + 01: 00 |
| Spoedgevallen | 112 (spoedeisende medische diensten), 117 (politie), 118 (brandweer) |
| Rijzijde | Rechtsaf |
| bewerken op Wikidata | |
De val van het Dahomey-koninkrijk werd versneld door het verbod op slavernij in heel Europa halverwege de 19e eeuw, gevolgd door de Franse annexatie van het gebied onder koloniale heerschappij. Een groot deel van de Dahomey-leiding brak zelfs in de annexatie en werd benoemd tot toppositie in alle Franse koloniën in West-Afrika. In 1960 werd Dahomey onafhankelijk, onder de naam République du Dahomey, wat een lange en destabiliserende reeks staatsgrepen veroorzaakte. In slechts een decennium, 1960-1972, veranderde de regering negen keer van eigenaar en onderging vier gewelddadige staatsgrepen.
In 1972 organiseerde majoor Mathieu Kérékou, een fervent marxist, de vierde van de militaire staatsgrepen en doopte het land om tot de Volksrepubliek Benin. Het regime van Kérékou bleek succesvoller in het handhaven van de macht en reorganiseerde het land met zijn interpretatie van het maoïstische model. In 1989 haalde de Franse regering, in ruil voor financiële steun aan de flauwe economie van Benin, de regering van Benin over om haar socialistische eenpartijenregering op te geven en naar een republiek met meerdere partijen te verhuizen. In 1990 werd het land omgedoopt tot de Republiek Benin en in 1991 hield Benin zijn eerste vrije verkiezingen met aanzienlijk succes, en Kereku verloor van Nicephore Soglo – Benin was dus het eerste Afrikaanse land dat met succes een vreedzame machtsoverdracht vanuit een dictatuur tot een functionerende democratie. Soglo bleef tot 1996 president,
Benin blijft een extreem arm land dat lijdt aan armoede en corruptie. Infrastructuur blijft in zeer slechte staat en de economie die het moeilijk heeft herstelt zich na decennia van politieke onrust.
Klimaat
The Door of no Return, een gedenkteken voor de slachtoffers van de slavernij in Ouidah
Het equatoriale zuiden van Benin kent twee regenseizoenen van het jaar, van april tot half juli en van half september tot eind oktober. De regenperiode in het subequatoriale noorden loopt van maart tot oktober. De beste tijd van het jaar om het land te bezoeken is van november tot februari, wanneer de temperatuur gematigd is en het weer droog is met een lage luchtvochtigheid.
Geografie
Benin is, vergeleken met zijn buren, geografisch kleiner, namelijk 112.620 km² of ongeveer even groot als Honduras of de Amerikaanse staat Ohio . Het land is in feite onderverdeeld in vijf geografische zones, van zuid naar noord: de kustvlakte, het plateau, het verhoogde plateau en de savanne, heuvels in het noordwesten en vruchtbare vlaktes in het noorden.
Mensen
De natie bestaat uit meer dan 60 etnische groepen. De belangrijkste stammen zijn de Fon (40%), Aja (15%) en Yoruba (12%) in het zuiden van het land, en de Bariba (9%), Somba (8%) en Fulbe (6%) in het noorden.
De meest voorkomende religie is het christendom (43%), voornamelijk in het zuiden, en de islam in het noorden (24%). Het meest interessant voor veel bezoekers is echter de sterke invloed van Vodun op Benin, dat door ruim 18% van de bevolking als belangrijkste religie werd beoefend, en dat grotendeels over de hele wereld werd verspreid door de enorme hoeveelheid slaven die door het Dahomey-koninkrijk werden geëxporteerd .
Feestdagen
Dansvoorstelling op de Dag van Voudoun
- 1 januari: Nieuwjaarsdag
- 10 januari: Traditionele dag (Fête de Vodoun)
- 1 augustus: Independence Day
- 26 oktober: Dag van de strijdkrachten
- 1 november: Allerheiligen
- 30 november: nationale feestdag
- 25 december: Kerstmis
- 26 december: tweede kerstdag
Een kaart met de visumvereisten van Benin, waarbij landen in het groen visumvrije toegang hebben en in het geel zijn vereist om een elektronisch visum te verkrijgen
Visa
Onderdanen van alle Afrikaanse landen en Macau kunnen Benin tot 90 dagen visumvrij binnenkomen. Inwoners van Hong Kong kunnen ook 14 dagen visumvrij genieten.
Visa kunnen één binnenkomst ($ 40) of meerdere binnenkomsten ($ 45) zijn en de afgelopen 30 dagen. Visa kosten 140 dollar voor Amerikaanse burgers. In Parijs kost een enkel binnenkomstvisum € 70 voor alle EU-burgers.
Burgers van alle landen kunnen eVisa online aanvragen .
- Een visum voor een verblijf van een maand van het consulaat van Benin in Londen kost £ 70.
Met het vliegtuig
Paspoort stempel
Er komen veel internationale vluchten aan op de belangrijkste luchthaven van Cotonou. Vanaf hier kunt u verbinding maken met Parijs, Istanbul, Brussel, Tunis, Addis Ababa, Nairobi, Kigali. en een verscheidenheid aan steden in West- en Centraal-Afrika. Om het land binnen te komen heb je een bewijs nodig dat je een gele koorts hebt gehad, en deze moet direct op de luchthaven aanwezig zijn.
Met de trein
Er zijn geen internationale treindiensten naar Benin.
Met de auto
Er zijn landovergangen met alle aangrenzende landen, maar vanwege conflicten wordt alleen aanbevolen om de twee kustgrenzen met Togo en Nigeria over te steken .
Zich verplaatse
Met de bus
Er is een uiterst actueel en betrouwbaar bussysteem dat normaal gesproken elke dag een bus in tourstijl door elke grote stad in Benin rijdt, en zelfs enkele internationale diensten in en uit Benin. Er zijn veel grote lijnen met een scala aan kwaliteitsbussen. De belangrijkste systemen zijn Confort Lines en Benin-Routes . Confort Lines lijkt meer verschillende routes te bieden en je krijgt zelfs wat water en een kleine boterham voor lange reizen. Reserveringen voor Confort Lines kunnen van tevoren worden gemaakt voor CFA 500 bij elk regionaal kantoor of door te bellen naar +229 21-325815. Buslijnen rijden door: Porto-Novo, Cotonou, Calavey, Bohicon, Dassau, Parakou, Djougou, Natitingou, Tanguieta, Kandi en zelfs helemaal tot aan Malanville.
Bussen rijden op de twee grote verharde wegen die naar het noorden en het zuiden lopen, en u kunt de bus laten stoppen op elk punt waar u wilt uitstappen, en voor verschillende tarieven. Over prijzen is geen discussie nodig met de bus, aangezien ze vaste tarieven hanteren. Om u een idee te geven van de prijzen, kosten bussen die van Cotonou naar Natitingou (of vice versa) rijden CFA 7.500 enkele reis en Cotonou naar Parakou (of vice versa) CFA 5.500. Dit zijn voorbeelden, want er rijden ook bussen tot aan Tanguieta en Malanville.
Door bush taxi
Bush Taxi is mogelijk tussen de meeste steden, elke dag in de grote steden, periodiek voor de meer afgelegen steden. De totale prijs voor lange afstanden zal iets hoger zijn dan met de bus en het comfort en de veiligheid zijn aanzienlijk lager. Chauffeurs proberen vaak het aantal mensen in de auto te maximaliseren, zodat men een intieme ervaring met de lokale bevolking kan verwachten. Bush-taxi’s bieden echter wel flexibiliteit die de bussystemen niet bieden; een taxi vind je altijd vrij snel (bij de autogarres). Voor ritten van 3 uur (ongeveer 150 km) of minder is een bushtaxi wellicht een meer flexibele en redelijke optie. In tegenstelling tot de bussen moeten prijzen vooraf worden besproken. De kosten zijn afhankelijk van de bestemming en de prijs van gas. Vraag andere passagiers wat ze betalen en probeer altijd te betalen bij aankomst, hoewel dit laatste niet altijd mogelijk is. Een goede optie voor reizigers die niet goedkoop proberen te gaan, is om alle stoelen in een bushtaxi op te kopen, of in ieder geval alle stoelen op een rij. Het vermijdt niet alleen dat u hoeft te wachten tot de taxichauffeur elke stoel heeft gevuld, maar het is veel comfortabeler dan volgepropt te zitten met veel bezwete mensen! Als u dit doet, moet u de chauffeur meestal vooraf wat geld geven, zodat hij onderweg benzine kan kopen.
Met de auto
Weg naast de oceaan, Grand-Popo
Ingehuurde chauffeurs kosten meer en is het typische vervoermiddel voor buitenlanders. De prijs is afhankelijk van de chauffeur en een lokale (Beninois) die helpt te onderhandelen, wordt aanbevolen. Een autorit van drie uur vanuit de zuidelijke centrale regio langs de snelweg kost bijvoorbeeld CFA 30.000-40.000 als de auto wordt gehuurd, maar een bushtaxi kost CFA 5000-10.000.
Het verkeer is chaotisch en de verkeersregels worden zelden gehandhaafd. Als u van plan bent zelf in Benin te rijden, is een internationale rijbewijs (IDP) vereist. Het verkeer stroomt aan de rechterkant van de weg, zoals in de Verenigde Staten en Canada.
Het wordt aanbevolen om een lokale gids in te huren.
Wegversperringen door de politie komen ‘s nachts regelmatig voor en alleen reizen met een chauffeur (vooral als je een vrouw bent) kan de chauffeur in een lastige positie brengen en de politie uitleggen en / of omkopen.
Reizen met de auto wordt alleen aanbevolen tussen grote steden. Bijvoorbeeld om van Cotonou naar Porto Novo of Cotonou naar Abomey te reizen. Reizen met de auto binnen de stad wordt helemaal niet aanbevolen omdat het simpelweg niet nodig en oneconomisch is.
Het wordt aanbevolen om zoveel mogelijk met een local te reizen, voornamelijk vanuit financieel oogpunt. Zelf rondrijden in een auto is ook geen goed idee. De wegen zijn meestal van hard verpakt zand, met een paar verharde hoofdwegen in de steden en op de snelwegen tussen de grote steden.
Door moto
De goedkoopste manier om binnen een stad of dorp te reizen is per motortaxi (moto, zemidjan of zem). Ze zijn goedkoop en de chauffeurs kennen de stad meestal goed. Een gemiddelde rit kost tussen de CFA 100-300 en ze zijn gemakkelijk te herkennen aan hun bijpassende gekleurde shirts met hun ID-nummers erop. De prijzen moeten van tevoren worden besproken en de betaling wordt bij aankomst betaald. Onthoud het ID-nummer van de chauffeur, net als het ID van een taxichauffeur in New York City, voor het geval dat. Kies je chauffeur zorgvuldig, drinken en autorijden in Benin is heel gebruikelijk en motocoureurs zijn soms betrokken bij misdaadringen in grote steden.
Motoren hebben kleuren voor verschillende steden (bijvoorbeeld): Cotonou: geel Natitingou: groen met gele schouders of lichtblauw met gele schouders Kandi: lichtblauw met gele schouders Parakou: geel met groene schouders Kérou: groen met gele schouders
Met de boot
Er worden veel pirogues (kajak / kano) gebruikt voor de visserij. Normaal gesproken kan men een pirogue gebruiken om de dorpjes aan het meer te bezoeken.
Met de trein
Er is een treinroute die halverwege het land loopt, van Cotonou naar Parakou, gerund door L’Organisation Commune Benin-Niger des Chemins de Fer et Transports (2132 2206). Terwijl de trein langer duurt dan een bushtaxi, is het een veel meer ontspannen manier van reizen. Tickets voor eerste klasse zijn slechts iets duurder dan tickets voor tweede klasse en zijn de extra uitgaven waard. De trein verlaat Cotonou driemaal per week (dinsdag, donderdag en zaterdag) om 8.00 uur precies, komt om 18.30 uur aan in Parakou en keert de volgende dag terug om 8.00 uur vanaf het treinstation van Parakou en komt om 18.30 uur aan in Cotonou. Eersteklas kost CFA 5600, terwijl tweede CFA 4000 kost.
De treinen op deze dienstregelingen stoppen meestal bij Bohicon, op 4 uur rijden van Cotonou. Het tarief kost CFA 1400 voor eerste klas en CFA 1100 voor tweede.
Een reisorganisatie verhuurt ook treinen uit de koloniale periode voor meerdaagse rondreizen tegen dure, maar voordelige prijzen (CFA 50.000+)
Taal
De officiële taal is Frans – de taal van de voormalige koloniale macht. Inheemse Afrikaanse talen zoals Fon en Yoruba worden gesproken in het zuiden, Bariba en Dendi in het noorden, en in het land worden meer dan 50 andere Afrikaanse talen en dialecten gesproken. Engels is in opkomst.
Bezienswaardigheden
Koninklijke paleizen van Abomey
Benin is misschien wel het meest bekend bij de wereld als de geboorteplaats van de Vodun-religie – voodoo. Voodoo-tempels, bermfetisjen en fetisjmarkten zijn in het hele land te vinden, maar de bekendste is de schedel- en huidgevulde fetisjmarkt in de Grande Marche du Dantopka – de overweldigend drukke, enorme en hectische grote markt van Cotonou . De belangrijkste fetisj van het land is de monstrueuze Dankoli-fetisj, aan de noordelijke weg bij Savalou , een vrij goede plek voor het smeken van goden.
Benin onder de heerschappij van de Dahomey-koningen was een belangrijk centrum van de slavenhandel , en de Route des Esclaves in Ouidah , eindigend bij het Point of No Return-monument aan het strand, is een gedenkteken voor degenen die werden ontvoerd, verkocht en naar de andere kant van de wereld. Het lokale museum van Ouidah, gehuisvest in een Portugees fort, richt zich niet verwonderlijk op de slavenhandel, naast andere facetten van de lokale cultuur, religie en geschiedenis, en is een echte must voor iedereen die door het land trekt.
Abomey was de hoofdstad van het Dahomey-rijk en de verwoeste tempels en koninklijke paleizen , nu een UNESCO-werelderfgoed , zijn een van de topattracties van het land. De ruïnes, hun bas-reliëfs en het Abomey Historical Museum in het koninklijk paleis (dat allerlei macabere wandtapijten en zelfs een troon van menselijke schedels bevat) zijn een bewijs van de rijkdom die de slavenhandel naar de Dahomey-koningen bracht, en wreedheid waarmee ze hun vijanden onderdrukten, voer voor menselijk offer en gebondenheid.
Ganvie , de thuishaven van 30.000 wiens voorouders vluchtten de brute Dahomey koningen door het bouwen van hun stad op palen midden in het centrum van het meer Nokoué, is zonder twijfel een boeiende en natuurlijk mooie locatie, en een populaire stop als een van de grootste van West-Afrika meer steden . Maar het is tot op zekere hoogte geruïneerd door de onaangename relatie tussen de lokale bevolking en het toerisme. ( Ghana heeft misschien veel meer lonende ervaringen voor reizigers die geïnteresseerd zijn in West-Afrikaanse meersteden.)
Markt in Porto Novo
Terwijl manische Cotonou de grootste stad en het economische centrum van het land is, is Porto-Novo , de hoofdstad, klein en een van de aangenamere hoofdsteden van West-Afrika. De meeste van de belangrijkste musea van het land bevinden zich hier te midden van de afbrokkelende architecturale erfenis van de Franse koloniale overheersing. Grand-Popo is de andere populaire stad voor toeristen om te ontspannen, maar niet zozeer voor de stad zelf als voor de stranden .
In het noorden vind je een heel ander soort Benin dan de veelal drukke, vervuilde steden van het zuiden, waarvan Cotonou zo’n prominent voorbeeld is. Pendjari National Park en W National Park (dat Benin deelt met Burkina Faso en Niger ), wordt beschouwd als het beste voor het bekijken van wilde dieren in West-Afrika en ligt in prachtige, heuvelachtige hooglanden.
De unieke en excentrieke huizen van modder en klei , bekend als tata , van het Somba-volk in het noorden, ten westen van Djougou nabij de Togolese grens, zijn een weinig bekende uitbreiding in Benin van het type woningen dat wordt gebruikt door de Batammariba-bevolking van Togo net west. Vrijwel alle toeristen naar dit gebied komen massaal naar de door UNESCO aangewezen Koutammakou-vallei over de grens; de kant van Benin heeft het voordeel dat het zelfs buiten de gebaande paden ligt.
Kopen
Geld
| Wisselkoersen voor CFA-frank
Vanaf januari 2020:
Wisselkoersen fluctueren. Huidige tarieven voor deze en andere valuta’s zijn verkrijgbaar bij XE.com |
De valuta van het land is de West-Afrikaanse CFA- frank , aangeduid als CFA (ISO-valutacode: XOF ). Het wordt ook gebruikt door zeven andere West-Afrikaanse landen. Het is uitwisselbaar op hetzelfde niveau als de Centraal-Afrikaanse CFA-frank (XAF), die door zes landen wordt gebruikt. Beide valuta zijn gefixeerd op 1 euro = 655.957 CFA-frank.
De West-Afrikaanse CFA-frank wordt eind 2020 omgedoopt tot “eco”. De euro blijft op de euro rusten.
Er zijn banken in alle grote steden en de meeste banken hebben geldautomaten. Houd er rekening mee dat veel bedrijven en kantoren, waaronder banken, midden op de dag enkele uren sluiten.
Prijzen voor goederen gekocht in een winkel, restaurant, hotel, buskaartjes, etc. zijn niet onderhandelbaar, maar bijna al het andere wel. Afhankelijk van het artikel is het niet ongebruikelijk dat buitenlanders een prijs krijgen die het dubbele is van de uiteindelijke aankoopprijs.
Overal in Benin is elk type Afrikaanse grondstof te vinden.
Geldautomaten
- MasterCard / Visa kan worden gebruikt om geld op te nemen bij de geldautomaten van Ecobank , Banque Atlantique, BIBE en SGB.
Eten/voedsel
Aloko (gebakken bakbanaan) en vis in Cotonou
In elke stad / dorp vind je straatverkopers die van alles verkopen, van bonen en rijst tot gegrilde kip, geit en / of kalkoen. Prijzen zijn nominaal. Maar je moet voorzichtig zijn, kies altijd een verkoper wiens eten nog warm is en ze hebben ervoor gezorgd dat de kommen bedekt zijn met een deksel en / of een doek.
Kenmerkende gerechten
- Kuli-Kuli
- Boulets de Poulet avec Sauce Rough (Kip Gehaktballetjes Met Rode Saus)
Drinken
Het bier is goedkoop en lekker! Lokale pubs ( buvettes ) zijn op elke hoek in elke buurt. Je kunt een fles lokaal bier “La Béninoise”, Heineken, Guinness, Castel en anderen krijgen, afhankelijk van de bar. Ze kosten allemaal ongeveer CFA 250 voor een kleine fles of CFA 500 voor een grote fles. In de nachtclubs is bier te duur, zoals CFA 30.000 per fles! Dus blijf bij de lokale pubs of koop geen bier in de nachtclub. Er is ook de lokale vin de palme (palmwijn), een alcoholische drank die is gemaakt van het sap van de palmboom. Er is ook een gefermenteerde palmlikeur (Sodabi) verkrijgbaar, het kost ongeveer CFA 2000 voor een liter en het is erg sterk spul.
Slapen
Benins slaapgewoon is een groot contrast met westerlingen. Terwijl de meesten opstaan voor het krieken van de dag, werken ze allemaal hard tot het middaguur: 30, wanneer de meesten een 2-1 / 2 uur durende siësta nemen. Daarna is het weer 3 uur aan het werk.
Afhankelijk van hoe ver ze naar het werk zijn gereisd, zijn de meesten om 19.00 uur weer thuis. De volgende 3 uur worden verbruikt door het avondeten, tv-kijken, dansen of vermengen met vrienden en buren. Dan is het tijd om rond 22.00 uur naar bed te gaan, uit te rusten en het morgen helemaal opnieuw te doen.
Blijf veilig
De beste manier om veilig te blijven in Benin is om altijd altijd in de buurt te zijn van een lokale persoon die u kunt vertrouwen, zoals een vriend of zelfs een ingehuurde toeristische gids. Ze weten welke gebieden veilig zijn en welke niet, ze kennen de prijzen van dingen zodat je niet opgelicht wordt, ze spreken de moedertaal, ze weten welke locaties goed voedsel verkopen dat veilig is voor westerlingen om te eten.
Voor vrouwen: vermijd alleen reizen, probeer zoveel mogelijk in het gezelschap van andere mensen te zijn. Reis niet alleen ‘s nachts: aanvallen langs de stranden komen vaak voor, en natuurlijk in de buurt van hotels, nachtclubs en andere locaties. Negeer iedereen die ‘s nachts naar je fluit als je alleen bent. Benin is een vredig land en de mensen zijn erg aardig en genereus, maar berovingen en overvallen komen overal voor, hoe vredig de plaats ook lijkt, dus wees op je hoede. Als u het slachtoffer bent van een misdaad, neem dan onmiddellijk contact op met de Gendarme (politie).
Homoseksualiteit is legaal in Benin, hoewel sociale stigmatisering problemen kan veroorzaken. Het is beter om er niet mee te pronken en er niet willekeurig met de lokale bevolking over te praten.
Gezondheid
Kijk wat je eet / drinkt en waar je het eet / drinkt. Als je straatvoedsel gaat eten, zorg er dan voor dat het heel erg warm wordt geserveerd, want bacteriën leven niet in warm voedsel. De meest voorkomende oorzaak van ziekte zijn E. coli- bacteriën die voorkomen in onvoldoende verhit vlees.
Drinkwater is direct beschikbaar, als je flessenwater wilt is er “Possatome” – een natuurlijk bronwater gebotteld in de stad met dezelfde naam. Het is erg goed en ongeveer CFA 500 per fles. In Cotonou is het kraanwater veilig om te drinken, maar wordt het behandeld met chloor waar sommige mensen mogelijk gevoelig voor zijn.
Malaria is een realiteit in Benin. Muggen verschijnen van zonsondergang tot zonsopgang en ze gebruiken stilstaand water als broedplaats. Medicijnen zijn alleen op recept verkrijgbaar. De enige verplichte vaccinatie die nodig is om het land binnen te komen, is tegen gele koorts. De douane-expediteurs op de luchthaven controleren over het algemeen niet of u deze heeft, maar het wordt ten zeerste aangeraden deze op te halen voor uw eigen gezondheid. Samen met vaccins tegen polio, hepatitis A en B, mazelen, bof, rubella, sluiskaak, rabiës en alle andere standaardvaccins voor kinderen (volgens de Canadese openbare schoolnormen).
AIDS is een probleem in Benin zoals in alle landen ten zuiden van de Sahara; het gebruik van een condoom wordt sterk aanbevolen bij het aangaan van een seksuele relatie met een Beninese partner. Andere risico’s met betrekking tot onbeschermde seks zijn hetzelfde als in elk ander land, al dan niet ontwikkeld: Syfilis, Chlamydia, HPV, enz.
Als u naar Benin reist, wordt het ten zeerste aanbevolen om met een arts te spreken die gespecialiseerd is in reizen. Vraag uw huisarts of verpleegkundige voor de volksgezondheid naar de naam van een reiskliniek bij u in de buurt. Ga indien mogelijk ongeveer 6 maanden voordat u naar Benin reist naar hen. Deze informatie is bedoeld als richtlijn en mag niet worden beschouwd als een deskundig account over hoe u gezond kunt blijven in Benin, alleen een bevoegde gezondheidswerker kan dergelijke informatie verstrekken.
