Feiten/informatie over de Eiffeltoren

Laten we wat tijd doorbrengen in Parijs en de Eiffeltoren bezoeken. Dit onvermijdelijke symbool van onze Lichtstad, bij de meesten bekend om zijn unieke profiel van smalend smeedijzer dat naar de hemel reikt, was in zijn tijd een baanbrekende, baanbrekende architectonische prestatie.

Hier zijn enkele interessante feiten over de Eiffeltoren

Een tijdelijke tentoonstelling

Tegenwoordig is het moeilijk voor te stellen dat zo’n blijvende symbolische structuur als de Eiffeltoren oorspronkelijk was gebouwd om alleen voor de duur van de Wereldtentoonstelling van Parijs in 1889 te duren. De eerste Wereldtentoonstelling vond plaats in 1851 in Londen. Daarna organiseerde Parijs van 1855 tot 1937 zes opeenvolgende. Het doel van deze beurzen was om de hele wereld de nieuwste en meest gedurfde technologische en architectonische ontwerpen te presenteren.

De meeste bouwwerken die voor die beurzen zijn gebouwd, zijn verdwenen. Degenen die het wel overleven, zijn prachtige meesterwerken. Het Chaillot-paleis werd gebouwd voor de Wereldtentoonstelling in 1937; de Alexander III-brug voor 1900, en natuurlijk; de Eiffeltoren voor 1889. Elke beurs had zijn vlaggenschipmonument, wat in 1889 de Eiffeltoren was die zowel een meesterwerk op zich was als de hoofdingang van de tentoonstelling. Frankrijk had er oorspronkelijk voor gekozen om deze toren te bouwen ter herdenking van de 100-jarige verjaardag van de Franse Revolutie.

waarom werd de Eiffeltoren gebouwd

De Grand Dame

De structuur van de Eiffeltoren is eigenlijk heel eenvoudig; Vier enorme, gebogen, gebalde kolommen stijgen uit een vierkante basis en ontmoeten elkaar bovenaan de toren. Deze vier 410 ft hoge kolommen zijn verbonden door draagbalken op twee afzonderlijke niveaus, om de toren zijn vertrouwde A-vorm te geven. Drie platforms op verschillende hoogtes zijn te bereiken via trappen (1.652 treden!) Of met liften, waarvan er één alleen naar een beroemd restaurant gaat. De vorm van de spanten vereiste dat de 4 hoekliften opstijgen op een gebogen spoor. Inderdaad, de Eiffeltoren begon een revolutie in civiele techniek en architectonisch ontwerp. Tegenwoordig bieden observatiedekken op drie niveaus een prachtig uitzicht over Parijs van alle kanten. De Eiffeltoren is het monument dat het meest wordt geassocieerd met Parijs en is een van de meest bezochte toeristische attracties ter wereld (er worden jaarlijks meer dan 6 miljoen mensen verwelkomd).

Gustave Eiffel en het Vrijheidsbeeld

Gustave Eiffel, een ingenieur in kunst en productie die gespecialiseerd was in metalen kunstwerken, werd geboren in Dijon in 1832 en was amper 26 jaar oud toen hij zijn eerste werk bouwde. In 1884 patenteerde Eiffel het idee van een metalen toren. Vijf jaar later diende hij zijn torenontwerp in bij het organisatiecomité van de Wereldtentoonstelling van 1889, dat er erg door ingenomen was. Deze commissie heeft vervolgens een openbare ‘wedstrijd’ uitgeschreven met eisen die precies overeenkwamen met die van Eiffel. Natuurlijk won Eiffel de wedstrijd en zijn toren werd het officiële monument van de Wereldtentoonstelling van 1889. Eiffel was ook de maker en bouwer van fantastische werken zoals de beroemde metalen structuur van het viaduct van Garabit in het Centraal Massief, het raamwerk van het warenhuis “Bon Marché” in het 7e arrondissement,

26 maanden en 5 dagen!

Meer dan 18.000 metalen onderdelen, 2.500.000 klinknagels en 10.000 ton staal waren nodig voor de bouw van de 1.024 ft hoge Eiffeltoren. Deze cijfers weerspiegelen echter niet de buitengewone technologische prestatie waardoor deze structuur kon worden gebouwd. De algemene organisatieproblemen van zo’n enorme bouwplaats waren sinds de dagen van de piramiden niet meer aangepakt! De eerste stap was het bepalen van de exacte locatie van het monument. Na het boren naar de diepten van de ondergrond, heeft het geselecteerde gebied de overblijfselen van wat eens moerassen waren, opgegraven, en onthulde dat de Seine daar ooit zijn bed had gemaakt. Eiffel groef vervolgens een 50 ft diep gebied uit en dompelde persluchtkamers onder om de waterlekkage te beheersen.

Bouw van de Eiffeltoren

Daar bovenop plaatste hij enorme betonblokken en verankerde het allemaal samen. Hij moest ook een oplossing vinden om de ‘benen’ te ondersteunen. Dit zou in een precaire positie verkeren en gestabiliseerd moeten worden totdat ze konden worden vastgemaakt aan een voltooide 1e verdieping. Eiffel liet daarom pylonen bouwen, met daarop zandzakken, die als laterale steunbeugels voor de kolompoten zouden dienen. Op deze manier zouden ze niet bezwijken onder hun eigen gewicht. Gustave Eiffel had slechts 28 maanden om zijn meesterwerk te realiseren. Hiervoor heeft hij precies 26 maanden en 5 dagen nodig. Slechts één man kwam om het leven tijdens de bouw, buiten werktijd en vanwege zijn eigen onzorgvuldigheid. Blijkbaar toonde hij zijn acrobatische vaardigheden aan zijn vriendin beneden.

Trivia

De hoogte van de Eiffeltoren kan, afhankelijk van de temperatuur, wel vijftien centimeter schommelen; metaal heeft de neiging uit te zetten in de hitte. In tijden van harde wind kan het ook tot vijf centimeter van verticaal af zwaaien. Elke vier jaar werken 25 schilders een jaar lang aan de renovatie van dit favoriete monument. Ze ondergaan daarbij ongeveer 50 ton verf!

Een inhuldiging zonder liften!

De toren werd ingewijd op zondag 31 maart 1889, een week voor de opening van de Wereldtentoonstelling. De liften werkten echter nog steeds niet en de ambtenaren moesten de 1.652 treden beklimmen om het derde niveau te bereiken en Gustave Eiffel te ontmoeten, om hem de Medaille van het Legioen van Eer toe te kennen. Hij beklom toen zelf de resterende 58 treden naar de top en hief trots de driekleurige vlag op. Er wordt gezegd dat Buffalo Bill een van de eerste beroemdheden was die de toren bezocht. Er wordt ook gezegd dat de Fransen erg onder de indruk waren van zijn cowboykleding!

waarom is de Eiffeltoren beroemd?

Een betwist meesterwerk

Afgezien van technische en architectonische prestaties was het Franse publiek gewend aan verfijnde en vorstelijke gebouwen en omarmde het niet meteen deze naakte metalen toren met zichtbare klinknagels en voegen die hun skyline zo volledig domineerden. Zoals de schrijver Guy de Maupassant schreef, was dit ‘gracieus skelet’ een gemakkelijk doelwit voor de meest wrange critici. De dichter Verlaine beweerde dat hij er altijd een lange weg omheen heeft genomen om te voorkomen dat hij ‘hem zelfs maar zag’! De jongere Alexandre Dumas noemde het ‘een echt tragische lantaarnpaal’. Velen beschuldigden Eiffel ervan de hoofdstad te hebben misvormd. Maar beetje bij beetje raakte het Parijse publiek gewend aan zijn opdringerige aanwezigheid en accepteerde het uiteindelijk deze ‘uitgemergelde grootse dame’. Cocteau zou de toren later omschrijven als “een mooie kanten giraf”. Tegenwoordig zijn Parijs en de Eiffeltoren onafscheidelijk in de hoofden van mensen.

Een toren voor wetenschap

Toen de golf van emoties afnam, werd al snel begrepen dat deze toren, het hoogste bouwwerk ter wereld in die tijd, voor velen in de wetenschappelijke gemeenschap nuttig kon zijn; voornamelijk op het gebied van meteorologie, astronomie en natuurkunde. Antennes werden er snel aan vastgemaakt, waardoor het nog groter werd dan het al was, en er werd niet meer melding gemaakt van het vernietigen van deze doorn in het oog. In 1914 werd de toren officieel overgenomen als militair centrum voor radiotelegrafie en voltooide het met succes de contraspionageoperaties. Na de oorlog werd het een integraal onderdeel van alle vieringen in het leven van de natie. De toren is altijd verlicht voor nationale feestdagen, zoals de datum waarop de bevrijding van Parijs en de Bastille-dag worden gemarkeerd, en ter ere van verschillende sportevenementen zoals de overwinning van het Franse WK voetbal in 1998.

Wie heeft de Eiffeltoren gekocht?

In 1925 gaf een oplichter genaamd Lustig zich voor als een Franse ambtenaar en belegde hij een geheime ontmoeting met vijf van de belangrijkste metaalhandelaren in de Parijse regio. Omdat hij zei dat het onderhoud de stad te veel kostte, bood hij aan de toren aan de hoogste bieder te verkopen. De koopman die het bod won, betaalde de oplichter ‘onder de tafel’ en kwam opdagen bij het ministerie om het sloopwerkschema op te halen. Toen hij zich realiseerde dat hij voor de gek was gehouden, schaamde hij zich veel te verlegen om een ​​formele klacht tegen de boef in te dienen, uit angst zijn naam in de kranten te verspreiden.

Een uitnodiging om te reizen!

Toen de toren in 1889 klaar was. Op dat moment was het voor de hele wereld duidelijk dat het een van de eerste perfecte huwelijken van metaal en beton was. Tot 1931 was het de hoogste door mensen gemaakte constructie ter wereld. Toen bereikte het nieuwe Empire State Building een hoogte van 1250 voet. Tegenwoordig is het het meest zichtbare monument in de hoofdstad en trekt het jaarlijks vele miljoenen bezoekers. Als het weer meewerkt, kunnen ze genieten van uitzichten die zich uitstrekken over meer dan 40 mijl …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

You may use these HTML tags and attributes:

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

SRC Reizen